2004年12月26日，安庆长江公路大桥建成通车。但因高速公路桥非机动车与行人不能通行，6年来，安庆与池州两地普通群众无法充分享受大桥带来的交通便利。记者3月2日获悉，经过省交通厅、安庆、池州等各方努力，安庆市今年年内将开通安庆长江公路大桥公交。
岸边居民“望桥兴叹”
2004年12月26日，安庆长江公路大桥建成通车。令人遗憾的是，由于大桥设计为高速公路桥，行人、自行车和摩托车不能从桥上通行。
池州市东至县大渡口镇在长江南岸，与安庆仅一江之隔。赵传来是大渡口镇的一位菜农，平时，几乎每天要挑着两大筐菜到一江之隔的安庆市墨子巷菜市场去卖。“一路上很颠簸。”赵传来说，他每天挑菜走一段路到码头、再乘渡船上岸，由于路上耽误的时间太长，等他来到菜市场时，早市都近尾声了。“安庆与大渡口镇如果能通上公交车，就省事多了！”
过桥费“绊住”公交车
记者了解到，《安庆市公共交通规划》曾将安庆长江公路大桥“公交”列入规划中。然而，跨江公交过桥费却成为开通城际公交的“屏障”。
安庆中北巴士公司的一位工作人员告诉记者，开通安庆至大渡口的公交车要经过大桥收费站，如果公交车往返收费较高，公交线将无法经营。在随后的6年中，省高速公路公司与安庆、池州等地的谈判如同跑了一次“马拉松”。
跨江公交线计划开通
记者从安庆中北巴士公司了解到，在省交通厅、安庆、池州等多方努力下，如果各项准备工作进展顺利的话，安庆长江公路大桥公交专线有望在近期开始试运营。
安庆中北巴士公司已经确定，公交车始发站设在新的安庆客运中心站，沿途停靠两个公交站，再上大桥。该公司相关负责人告诉记者，计划投入10辆公交车，每十分钟一个班次，初步拟定意向票价2元。
