记者从2月28日召开的吉林省交通运输工作会议上获悉，“十二五”期间，吉林将新改建高速公路2935公里，新增通车里程2650公里，“十二五”末通车总里程达4500公里，“五纵五横三环四联”高速公路网络基本形成，省会长春至市（州）政府所在地全部通高速公路，县（市）基本通高速公路。
吉林省副省长王祖继要求各级党委、政府和交通运输部门，确保“十二五”交通运输发展起好步、开好局；加强组织领导，分工负责，密切配合，努力为交通运输事业创造良好的发展环境；落实责任，采取切实可行的措施全力以赴推进工作；强化管理，加强交通运输班子和队伍建设。
吉林省交通运输厅厅长王树森介绍说，为落实吉林省委、省政府加快推进工业化、城镇化、农业现代化统筹和投资拉动、项目带动、创新驱动战略，“十二五”期间，吉林省将把交通运输建设作为投资拉动的重点，着力推进高速公路建设，推进交通建设向数量和质量并重转变，推进公路水路运输向现代运输转变，推进交通运输发展向资源节约环境友好转变，推进交通运输行业向公共服务型转变，推进交通运输行业向自主创新型转变。“十二五”末，吉林公路网总里程将达10万公里，公路运输、水路运输、交通科技、安全保障能力全面提高，便捷、高效、绿色、安全的交通运输体系初步形成。2011年，吉林全省交通运输发展全口径计划投资510亿元，同比增长10.7%。
据悉，“十一五”期间，吉林全省交通运输发展累计完成投入1770.5亿元，基础设施建设完成投入965亿元，创造就业机会193万个。截至2010年年底，全省公路总里程已达9.0437万公里，公路网密度达每百平方公里48.3公里，乡镇和建制村通水泥（沥青）路率分别达100%和95.4%；高速公路通车总里程达1850公里，初步形成了以长春为中心，放射连接省内其他市（州）、重要经济区，便捷通达周边省份的高速公路网络骨架；在全国率先实现了建制村全部通客运班车。
