走进江西赣崇高速公路沿线施工现场，挖掘机机声隆隆、压路机来回碾压、运输车辆穿梭不断……
到处是一派热火朝天的施工场面，赣崇高速公路抢晴天、抓进度掀起施工新高潮。到目前，赣崇高速公路施工完成路基挖方369万立方米、路基填方225万立方米，桥梁开孔599根、成孔53根、桩基浇筑57根，隧道全部进洞施工并掘进185米，场站建设基本完成。
江西赣崇高速公路是国家高速公路网厦蓉线的重要组成部分，东西横贯南康、上犹和崇义三县市，涉及3县8镇41个村。赣崇高速公路全长约88.13公里，桥梁隧道密度大，施工条件差，地形条件复杂，是目前江西省高速公路建设史上每公里投资额最大、桥隧比最大的项目。 目前，全线18家土建施工单位，迅速从全国四面八方调集大量筑路机械和施工人员，云集88.13公里的赣崇高速施工，他们迅速占红线、清山皮、除表土、修便道、填盖土进行路基施工。各参建单位充分利用有利的天气，同时打开多个作业面，展开劳动竞赛，迅速掀起了大干快上的施工高潮。 尖锋岭隧道全长4085米，是赣崇高速公路全线最长的隧道，全省排名第四。地质条件复杂，围岩破碎、裂隙发育，施工难度很大。面对前期征拆阻力、油料紧缺、施工用电未通等困难，承建该隧道的A6标项目部，不断加大协调力度化解矛盾，加大了人员、设备的投入，添置了两台300KW的柴油发电机组自行发电，并以较快的速度打通了老赣丰线通往隧道的施工便道。经过近一个月紧张的前期施工，A6合同段尖锋岭隧道实现了在全线率先进入洞内施工。整整40天下来，A6标尖锋岭隧道左洞共掘进69米。B5标项目经理部克服了拆迁难以到位等种种不利因素，以较快的速度为路基试验路段施工做好了各项前期工作，在赣崇高速全线率先完成路基试验路施工。 B2标合江口一号桥3a-3#首根钻孔桩顺利浇筑成功，成为全线率先完成首根桩基浇筑的单位。在加快赣崇高速建设进度的同时，赣崇项目办严把质量、安全关，确保工程建设优质、高效、又好又快。
