3月7日从襄州区公路局获悉，襄阳市清河一桥南桥桥面即将拆除完毕，整个拆除重建工程进展顺利。
清河一桥位于原316国道（现为省道襄钟路）小清河上，西连樊城区大庆东路，东接襄州区航空路，是襄阳东大门的交通咽喉，于上世纪60年代末竣工通车。该桥最初的设计长度为183米，宽10米。随着车流量的增大，1986年，公路部门在原有桥梁北侧新建了一座桥梁，与原桥并行，桥面拓宽至20米。
据了解，因南桥当初的建设标准较低，在载重货车的长期碾压下，尽管多次维修，仍破损严重，目前工字梁已出现深度裂纹，微弯板基本断裂，部分桥面下沉。去年3月，经省公路局桥梁检测中心鉴定，被认定为危桥，需进行维修。去年8月，桥面出现裂缝，并迅速向四类、五类桥梁发展，随时有坍塌的危险，拆除重建势在必行。
去年9月11日起，襄阳市交通公路部门一方面联合交警部门，对清河一桥进行半边封闭，禁止重型车辆通行，并每天由路政、交警在现场维持交通秩序；另一方面积极到省里汇报争取支持，同时委托市交通规划设计院设计施工方案。目前，清河一桥的施工方案已经出台，即对位于南边的老桥上部结构拆除后重建，重建工作由襄州区公路局负责，据介绍，此次重建将采用半边封闭半边通行的办法，重建后桥梁将基本保持原貌，为双向四车道，预计将在今年11月底完工。
