位于关巍公路边的永安村是一个少数民族聚居的山区乡镇，随着关巍公路的开通，这里的一切都发生了翻天覆地的变化。“以前关魏公路没修通的时候，我们到县城都只能走路去，货物只能用马匹驮出去。村里的路更不好走，连摩托车都不能骑，到下关一趟要走好几个小时才能到。关魏公路修好以后，村里的乡村公路随着也修得很好了，大部分都是水泥路面，村里好多人家都买了车，现在从村里开车去下关只要10多分钟就到了，村里人出门做买卖、打工都很方便。”巍山县永建镇永安村村民苴有香这样告诉我们。
从几个小时到几十分钟，随着关巍公路的开通，公路沿线许多像永安村这样的小山村面貌迅速改变着：路直了、车多了、人富了，不少农民切实感受到了公路通车的便利。巍山县交通局党委书记张明寿告诉我们，关巍公路通车受益最大的是巍山县的旅游业。长期以来，巍山县交通总体上通达性差、路况不良，过去的关巍公路巍山路段属于混合公路，人畜、各种车辆一起通行，路难行成为了制约巍山旅游业发展的一个瓶颈。
巍山县作为历史文化名城，旅游产业的培植一直都是促进巍山全面发展的重点文章，交通瓶颈的突破，使巍山旅游业得到提升。关巍公路通车后，自驾车游的游客占进入巍山旅游人数的比例迅速攀升。同时，关巍公路还缩短了大理到南涧的距离，使到临沧、思茅等地的车辆乐意从巍山经过，带动了巍山吃、住、行、游、娱、购的消费，人流、物流、资金流增加，客观上对巍山旅游业起到了带动作用。
基础设施建设的改善与优化，关巍公路的通车，使巍山的发展有了更多的“底气”。巍山县委、县政府以“探索发展新路，促进更大发展”为宗旨，抓住机遇，密织农村公路网络，构建旅游环线，“连县、连乡、连村、连景”的公路交通网络基本形成，全县实现了96%的行政村通弹石路和93%的自然村通公路，实现了100%的乡镇和65%的村民委员会开通公交车，实现了真正意义上的“让山区群众更好地走出去，让外面的游客轻松地走进来”。
