昨日（10日），记者从区交通工作会上获悉，我区农村公路补助标准提高：在原路基上改建的农村公路补助标准每公里增加到50万元，新建农村公路的补助标准增加到每公里80万元。
据了解，“十一五”期间，我区农村公路建设取得了显著成效，实现了镇街通畅率和行政村通达率100%的“双百”目标，行政村通畅率达到86.5%。但仍然存在着等级低、路网结构不够完善、通达深度不够等问题。
如何突破农村公路的建设瓶颈，缩小贫富、城乡、区域“三大差距”。区交委负责人介绍，“十二五”期间，我区将以实施乡道、村道及县道改造为重点，新建改建农村公路3000公里，具体计划为2011年实施1000公里，2012年实施800公里，2013年、2014年、2015年每年实施400公里。
到 2015年，基本形成布局合理、内畅外联、安全便捷的农村公路网络。
为了加快推进农村公路建设，该负责人透露，目前，区里成立了以区长关海祥为组长的农村公路建设领导小组，明确农村公路建设项目都以镇街作为业主。同时，区政府还出台政策，将原定的66个乡镇所在村通畅工程每公里补助40万元（南部山区镇增加5万元／公里）、其他行政村通畅工程按照每公里补助30万元（南部山区镇增加5万元／公里）调整为：在原路基上改建的农村公路补助标准每公里50万元，对新建农村公路的补助标准为每公里80万元。
“补助调整后，各镇街积极性很高。”区交委负责人说，今年要完成的农村公路建设任务，相当于‘十一五’期间建设里程的总和。按照区委、区政府部署，2011年是“农村公路建设突破年”，全区将新开工建设181个农村公路项目，达1122.8公里，力争年底建成600公里，同时完成300公里的续建工程。
