●“十二五”末，高速公路总里程达到300公里以上，二级公路总里程达到1200公里以上
●2013年完成昭通机场迁建工程
记者在昨日（15日）下午市委召开的第53次市委常委会议上获悉，“十二五”时期，我市将抢抓机遇，攻坚克难，努力将昭通建成云南重要的次级交通枢纽中心。
市委书记夜礼斌主持会议。市委副书记、代市长刘建华，市委副书记李勇，市委常委何刚、张朝德、田勇、马吉林、陆琴雯、余扬举、纳云德、张亮、邬永飞出席会议，市人大常委会党组书记张纪华、市政协主席熊启怀，市直有关部门主要负责人列席会议。
常委会认为，“十一五”期间，全市各级各相关部门紧紧抓住国家加快交通建设步伐的机遇，加大交通基础设施投资力度，大干以8条通县二级公路为重点的公路建设，交通运输条件不断改善。随着内昆铁路、渝昆高速公路的全线贯通，昭通的大通道和门户地位日益凸显。“十一五”时期是昭通综合交通发展史上发展速度最快、发展质量最好、服务水平显著提升的时期。
常委会强调，各级各部门务必牢固树立“大交通、大发展、大跨越”意识，以构筑云南次级交通枢纽功能为中心，突出进出通道建设，不断推动交通运输结构调整，加快推进综合运输体系建设，群策群力、大干快上，掀起新一轮交通建设大会战热潮，实现公路、铁路、民航、水运协调发展，从根本上解决制约昭通经济社会发展的交通瓶颈，为实现富民强市跨越发展提供安全、畅通、便捷的交通运输保障，让交通发展成果更多地惠及民生。常委会要求，要深入解放思想，推进机制体制创新，不断激发交通运输持久发展的动力活力。通过积极向上争取支持，搭建融资平台，采取BT、BOT等多种投融资机制，积极探索资金保障机制，吸引社会资金投入和银行贷款进入交通建设领域。千方百计加快在建项目建设进度。超前谋划，扎实抓好待建项目前期工作。
常委会提出“十二五”时期公路、铁路、民航、水运发展目标：以公路建设为重点，实施路网改造，实现出省公路高速化、通县公路高等级化、农村公路通畅化。形成南上北下、西连东进、覆盖城乡，四通八达，“五纵四横”的公路网络。高速公路建设方面，争取开工建设昭通至麻柳湾、昭通至会泽、贵州威宁至昭通至四川金阳、贵州毕节至镇雄至四川宜宾公路，到“十二五”末，高速公路总里程达到300公里以上。二级公路建设方面，在今年6月底前完成昭通至彝良、彝良至岔河、镇雄至威信、水富至绥江、昭通至巧家等8条二级公路建设的同时，争取开工建设彝良至牛街、镇雄至牛场、岔河至永善等公路，到“十二五” 末，二级公路总里程达到1200公里以上。推进乡乡通油和通达工程，积极推进农村畅通公路，2011年6月前实现乡乡通油，“十二五”中期实现乡与乡之间的环线连接；以水运建设为重点，实施深水航道改造，扩大港口吞吐能力，提高航运水平。形成北进长江、南连昆明的陆水联运大通道；全力支持和配合推进成贵铁路、攀枝花至昭通至毕节至遵义铁路、隆黄铁路、渝昆铁路四条铁路昭通段建设步伐，铁路运输初步实现“三进三出东西南北”四向铁路，实现昭阳省级次级枢纽和镇雄、威信“两进两出内客外货”目标； 2013年前完成昭通机场迁建和增辟省外航班，新增航线。
常委会还听取了全市乡镇党委换届工作汇报，听取了市人大、市政协2011年工作计划汇报，讨论了《政府工作报告》（送审稿）。与会人员就进一步抓好乡镇党委换届工作，做好人大、政协工作等提出意见和建议。
