辽宁最长公路隧道步行需40多分钟
阜盘高速公路海棠山隧道双线全长7033米 目前左线3525米已打通，右线将在一周内打通
3月10日18时，阜盘高速公路海棠山隧道左线最后一道断面被成功打通。
这是一条辽宁省最长高速公路隧道，步行通过需要40多分钟。
昨日，记者在工程项目部获悉，海棠山隧道右线也将在一周内打通。
隧道双线全长7033米
中铁隧道集团海棠山隧道项目部总工程师魏晨亮（音）说，海棠山隧道是阜盘高速公路建设工程中最难啃的“硬骨头”。自2009年10月开工以来，项目部全体参战员工克服了不良地质、冬季冰冻期较长、人力资源紧张等各种难题，使项目在全线施工的综合评比中始终处于前列。
“按照人步行每小时5公里计算，通过这条隧道需要40多分钟。”魏晨亮说。海棠山隧道是我省目前已建和在建的公路隧道中最长的一条，该隧道双线全长7033米，左线3525米，右线3508米。有8个紧急停车带、4个车行通道和5个人行通道，是阜盘高速公路建设工程项目重难点控制性工程之一。
魏晨亮说，隧道洞口段主要由碎石混合土及全风化凝灰质熔岩组成，岩石结构松散，强度低，易崩解，且地下水分布在洞顶之上，处理稍有不慎会出现大坍塌，施工难度较大。
历经17个月的艰苦攻关，中铁隧道集团参战员工啃下了整个公路建设工程中最难啃的“硬骨头”。
隧道右线剩余不足50米
魏晨亮介绍，隧道右线剩余不足50米，一周内将实现双线贯通。
据介绍，阜盘高速公路是我省一项重点建设工程，项目路线全长约96公里，投资约29亿元。
阜盘高速公路建成通车后，将成为连接辽宁沿海经济带和突破辽西北的交通要道，阜新、盘锦也将直接通过该高速公路与辽南地区相连，实现与营口、大连港的便捷连接，成为连接内蒙古东部和辽宁、沿海和内陆、公路和铁路、东北和华北的一个重要的交通枢纽。
