提起黑龙江省绥棱县交通局局长刘汉良，在当地农村几乎无人不晓,大伙儿随随便便都能掰着手指头数出他关心农村公路建设的几件事来。的确，为了通村路建设，几年来，刘汉良共走访村屯500多个，帮助立项226个，向上争取资金4.16亿元，帮助自筹资金2.66亿元，修建乡级路331公里、村级路853.5公里、屯级路511.1公里。全县10个乡镇、76个行政村、500个自然屯全部通白色路面，大伙儿都说他是“咱农民的交通局长！”
“这憋死牛的地方，我不会再来了！”
四海店镇林兴乡位于绥棱县的东部山区，距离县城80多公里，自然环境良好，山水相间，土地肥沃，盛产木耳、猴头菇和30多种山野菜。过去，由于路不通，这个乡几乎与外界隔绝，盛产的山货运不到山下，只能眼睁睁地看着它们烂在家里，山民们怨声载道。
2006年10月的一天，刘汉良到山区查看路况，当他驱车行至林兴路段时，正赶上一辆往山下拉运秋菜的货车陷在了路上，整只轮胎都陷进了泥里。司机抱怨道：“这憋死牛的地方，以后给多少钱我也不会再来了！”
顿时，刘汉良的心一沉：是行路难给山区带来了贫困，这样的路，谈何发展？何以致富？山里的东西再好也运不出来啊！一定要让山区里的农民兄弟们走出大山。
随后，刘汉良回到县里便领着技术人员制定了加大对偏远山区村屯路的建设规划，并先后几十次与技术人员到林兴乡实地勘察，钻山沟、爬山坡，整整忙活了一个月。接下来，他又来来回回十几趟跑去省里汇报，向他们讲述山区行路难给农民带来的困苦。最终，省里的领导被打动了，批复了这一项目。那一年，刘汉良共争取资金1730万元，为林兴乡建起了一条35公里长的山区专用公路，接通了10条断头路，铺设了30多公里长的水泥白色路面，接通了绥四公路，形成了乡与村、村与屯、村村屯屯、山上山下相通的公路网，使全县唯一不通白色路面的林兴乡有了属于自己的专用公路，山区的农民终于走出了大山。
路通了，山区的经济也随之发展起来，先后招商引资达120多项，乡村企业也发展到80余家。养殖场、种植园、野菜培育中心和旅游乐园等，犹如雨后春笋般地冒了出来。路边建起了4处山货批发市场，不少山民们靠路干起了运输，购买了四轮车、翻斗车和出租客车。每逢山货盛产时节，大大小小的运输车辆源源不断地把山货运到山下的批发市场，山民们的腰包一天天鼓了起来。过去家里的泥草房、木板房，如今也被宽敞明亮的大砖房、楼房所取代。
从“泥水路”到水泥路
靠山乡东升村是绥棱县有名的贫困村，村里交通闭塞。
2009年春天，刘汉良在走访中得知这个村连一条像样的路都没有，仅有的一条还是条土路，每逢下雨天，到处是一片汪洋，寸步难行，当地百姓也因此管这样的路叫作“泥水路”。
“泥水路”让农民叫苦连天，村民生活一度艰难，他们急需一条像样的路，好发展当地经济。刘汉良看着眼前这样的路，心里很不是滋味，感到十分歉疚。他说：“农民走在这样的路上，就是踩在我的心上。我这个交通局长当得不合格啊！”
于是，刘汉良立即着手向县政府汇报了这个情况，得到了政府领导的大力支持。接着，他又马不停蹄地跑上跑下，通过各种渠道，千方百计创造条件，争取到了省里的通村路建设项目。他带领着一大帮技术人员深入东升村路段，从图纸设计、道路规划，到材料储备、施工单位招标等，他都一一把关。用刘汉良的话来说，农民修条路不容易，不能像花似的，开了几天就落了，那样我们就成罪人了！在公路施工过程中，为了保证质量，他把几位副局长和技术干部全部派到各个路段，严看死守、跟踪问质。他自己也几乎天天不离施工现场，发现质量问题，就会毫不客气地责令返工，有时甚至会把整段路扒掉，重新打板。
2009年6月，短短几个月的时间，东升村就新建了5条通村通屯水泥公路。昔日的“泥水路”变成了水泥路，还形成了村乡、村屯相连的公路网。很快，5家民办企业落户东升村，村民们从此迈上了富裕奔小康的道路。
“只要是农民需要，我就在所不辞”
2009年8月，阁山乡三合村在修3.5公里村级水泥路时，想把这条路延长，直接接通断头路，形成环绕村屯的公路网。可施工项目已经确定，又没有足够的资金，村民们看在眼里、急在心上。当时，刘汉良正在哈尔滨住院做手术，当他得知这个情况后，不顾身体还未痊愈，立即要求出院。回来的当天，他就带着技术人员驱车赶到三合村，经实地勘察，延长这条路确实有助于通村路的有效利用和农民生产需要。于是，刘汉良又开始忙活儿了，到处奔波，与多方沟通，争取项目和资金，终于又申请到增加630米的项目。之后，他又专门派出技术人员到现场进行科学规划、制图，最终把断头路打通，水泥路一直修到万福屯，环绕全村的公路网大大方便了当地农民的需要。大伙儿都说：“这路，真是修到了我们的心坎里！”
这一年秋天，东升村的村民们又萌发起发展温室蔬菜大棚的想法，可田间地头没有路啊，会直接影响种植计划的实施，这可怎么办呢？刘汉良了解到村民们的这个想法后，便开始动脑筋、想办法，经过实地调研和多方咨询，最终决定改变传统的设计规划，增加惠农项目，在“便农、助农、适用”上下功夫，将路规划至田间地头，方便菜农需要。“只要是农民需要，我就在所不辞。”刘汉良说。
有了路，就有了希望。路修好后，东升村共建起路边大棚500多座，面积达40万平方米，村里人均收入达到8000余元，固定资产也增至300万元，集体积累超过200万元，实现收入2500余万元。昔日的贫困村，一跃成为富裕村。
这些年来，刘汉良实实在在地为农民做了一些事情，农民们也实实在在地把他当成了家里人。2011年伊始，“咱农民的交通局长”又开始为农民兄弟们谋福利了，他刚刚争取到了100多公里通屯公路的建设项目。刘汉良高兴地说：“到今年年末，全县的村屯土路，就能全部换成水泥路了！”
