新闻:西部大开发战略实施以来，陕西公路、铁路建设实现快速发展，全省高速公路、国道、省道及铁路总里程达到1.47万公里，但是，公路、铁路两侧绿化相对薄弱，占总里程的40％。为改善全省公路、铁路沿线绿化面貌，全力推进重点区域绿化，陕西省决定在公路、铁路两侧营造千里绿色长廊，用3年时间使全省公路、铁路两侧全部实现绿化。 (中国网3月13日)点点评:公路、铁路两侧绿化较少，这在我国是普遍情况。在各地掀起“绿化大战”的竞赛中，公路和铁路两侧不能成为绿化的“死角”。虽然我国对修建公路、铁路等建设项目开展环境影响评价，但是从生态安全的角度来看，改善公路、铁路沿线绿化面貌不是没有必要。
