南宁:坚持公交优先发展 实施10项新举措治堵

   2011-03-19 4840

  广西南宁市政府秘书长、新闻发言人阮兆丰18日向媒体通报,今年1月19日至2月底,南宁市开展了为期一个月的综合治理交通拥堵行动,取得明显成效。为进一步推进“治堵”工作,南宁市将实施10项“治堵”新举措,建立健全交通治堵长效工作机制。

  阮兆丰说,南宁市将尽快完善城市综合交通规划体系,加快城市交通“硬件”设施建设,修建人行过街设施、新开公交线路、新增公共汽车的城乡交通便民工程和购置道路清障专项作业车、增设交通信号灯的道路畅通工程已经列入今年20件为民办实事项目。

  他介绍,南宁坚持公交优先发展战略,继续加快城市轨道交通建设,争取于今年上半年全线开工建设轨道交通一号线一期工程;优化公交站点设计和布局,对过于靠近路口的公交站点及时做出调整。年内,还将建设城市智能交通二期工程、固定式电子警察系统升级完善项目、道路交通系统优化一期工程等智能交通项目。

  为加强城市快速环路通行秩序管理,今年5月1日前,南宁市将采取交通高峰时段禁止货运车辆通行城市快速环路,设置小汽车专用道,对部分车辆实行禁止通行等办法。同时,在市区部分道路实施科学合理的单向交通组织措施,在民族大道等城市主干路试行禁止机动车左转弯,提高主干路行车速度和通行效率。

  另外,加强南宁朝阳路和民族大道两条“严管街”的交通秩序管理,打造全市文明交通“示范路”。深入实施“文明交通行动计划”,组织开展创建“文明交通示范市县”、“交通秩序示范公路”和“文明交通先进单位”、“文明安全驾驶员”评选活动。

  据悉,在此前开展的治堵行动月期间,南宁市施行了9条断然措施,一经查处,一律按法律上限予以处罚,并照章记分,构成犯罪的,依法追究刑事责任。据交警部门的交通流向流速抽样调查,南宁市区主干路高峰时段平均车速达到25公里/小时以上,达到了我国城市道路交通管理评价体系“道路畅通”的标准要求。

 
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