年初，京珠管理处提出“六比六先”活动，犹如一声号角令下，全线各占所纷纷拿出实际行动来，努力做到“先跨越”、“创国优”。他们：比规范，实施精细管理制度先行；比执行，确保政令畅通考核先行；比形象，打造窗口品牌服务先行；比业务，提高综合素质技能先行；比通畅，提高通行效率科技先行；比业绩，完成收费目标稽查先行。近日，京珠管理处各站所又以“迎国检”为契机，将“六比六先”融入各项工作，确保费收先行。
精细管理比规范：树立科学规范管理意识。各管理所坚持标准化、精细化管理意识，规范收费行为，提升服务水平，确保收费工作统一高效、健康有序运转。同时，完善费收标准化管理体系。
以迎国检为契机，完善收费稽查管理的工作流程、处理标准等，形成一套标准化的营运管理制度体系。充分利用收费信息综合分析平台的统计分析功能，进一步发掘统计分析功能，提高工作实效。
政令畅通比执行：严格执行收费管理政策。坚决维护收费政策的严肃性，落实到班组，确保依法收费、阳光收费、诚信收费。进一步挖掘增收潜力，使逃费车辆的处罚标准更加严肃化、精准化和实用化。完善费收考核激励机制。以“三零”为目标，完善营运考核体系。完善激励机制，将收费工作业绩与个人和单位的奖励，与分配补助政策结合起来。对收费班组进行优化调整。按照双向选择、新老结合、业务平衡、特色化建设的要求，对收费班进行优化调整。
窗口品牌比形象：提升窗口服务形象。完善收费站和收费广场服务设施的布局，突出服务功能，把收费站建成司乘人员的“信息站、咨询站、服务站、救助站”。拓展区域服务影响。把收费服务窗口作为宣传实践高路文化的重要阵地，以“微笑京珠”工作为主线，坚持每个节假日一项主题服务，每个季节一项特色服务。
综合素质比业务：完善交流学习机制。加强与兄弟单位和路网单位的交流与协作，坚持每月召开收费工作会议，开展岗位练兵活动。通过业务考核、案例分析、技术比武等方式，着力培养和褒奖“红旗班组”、“业务标兵”、“技术能手”、“服务明星”等先进集体和个人。强化培训检查机制。针对特情车、免费车等有关政策加大培训和检查力度，确保在政策理解和执行上不出现偏差，并组织开展收费专项检查活动。
通行效率比通畅：创新应急保畅机制。完善应急处理预案。强化“特情分流管制”，各班组加强协调和调配，确保现场的管理和过程控制。加大科技征费应用。加强电子支付及ETC不停车收费技术的推广。引入市场营销思路，重点针对党政机关、货运公司等单位，采取定点、上门等方式积极推进。建立内部信息通讯平台。利用电信网络通信平台，建立ETC客户信息通报机制，及时向ETC客户发布路况、天气和封道信息，利用科技手段把服务向纵深发展。
费收稽查比业绩：健全稽查长效机制。坚持人为监管与技术监控相结合、日常监管与专项整治相结合、处罚与教育相结合，开展大规模的违规车辆专项整治。拓宽征费稽查举措。进一步加强基础数据的收集和分析，增强目标任务分解的前瞻性、科学性和指导性，安排组织开展车流量调查工作。加强联动稽查力度。利用办公网、QQ群、电话等平台，加强与相邻站所、路网内单位、高速巡警和地方派出所的协作联动。
