路宽，一直让大庆司机引以为傲。但随着有车族飞速壮大，大庆的路也变“窄”了，在北上广等城市集中爆发的“城市病”在我市也出现苗头。
交通拥堵是一种“城市病”，是城市化进程的通病，但大庆当家人却能高瞻远瞩，在“病症”显现之初就开“药方”，打“预防针”。
2010年，市委七届八次全会公布了《关于构建现代道路交通体系的若干意见》，此后，有关部门围绕《意见》精神，对《大庆市区综合交通体系规划》进行了修编，制定了近期、远期和远景三阶段交通规划。
2011年，是大庆综合交通体系建设的起步之年，这一年，道路建设成为城建重点项目中的头等大事，项目数量也创下历史之最。
如今，路桥项目建设指挥部正在做开工前的准备，投资近30亿元的11条路有望于3月25日同时开工建设。
北一、南一路往返东西城仅半小时北一路与南一路均属城市快速路，两条路建成后，驱车从东风新村到让胡路仅需10多分钟，往返一个来回也就半个小时，真正实现了快速连接，缩短了城区距离。
