泰山不拒细壤故能成其高，江海不择细流故能就其深。
高速公路建设，质量是生命，管理是保证。只有平日注重细节，在管理上精益求精，才能铸就工程自身的内实外美。
承赤高速公路作为省高指办确定的全面实施标准化管理重点建设项目，自去年8月21日开工奠基伊始，筹建处便以超前的意识和科学的态度，坚持推行科学化、规范化和程序化的管理机制，努力谱写“精细化管理”的新篇章。
3月16日，记者深入承赤高速公路建设一线采访时发现，如今从筹建处到工地，精细化管理的理念早已深入人心，成为承赤高速公路优质高效推进建设的不竭动力。
凡事有章可循
集料室、土工室、化学室、力学室……一排整齐的房屋细化为9个不同区域、不同职能的实验室，相互独立；实验室内，各式操作平台整齐、稳固，瓷砖镶面，高度统一在70至90厘米之间，台面仪器摆放合理、有序；每台仪器设备正上方的墙面上，都挂着厚厚的操作使用台账，每一次实验的日期、内容、仪器运转情况和使用人等具体信息在台账上一应俱全……
这是记者在第8合同段项目部见到的情景。
记者发现，除了实验室之外，档案室、场站建设、施工现场等诸多硬件设施的布置，也都井井有条。
“这些都是严格按照筹建处制定的标准化实施方案建设的，尽管我们今年1月份才正式进场，工期紧任务重，但也严格按制度办事，没有丢掉一个关键环节。”提到精细化管理，项目部总经济师曹琛认为它已经成为一种常态化的制度，并贯穿到了施工过程的方方面面，发挥着十分重要的指导作用。
承赤筹建处一直把制度建设摆在精细化管理的首要位置。
从项目前期工作开始，筹建处就组织专业人员做了大量基础性工作，研究制定了各项《标准化管理实施细则》，内容涵盖路基、路面、桥梁、隧道和驻地建设5个方面，从制度上为精细化管理保驾护航。
“精细化管理，制度保障是根本，制度跟上了才能确保凡事有章可循。”承赤筹建处处长王书斌指着一份《工地建设标准化管理细则》向记者详细阐释，字里行间折射出精细化管理的理念，“你看，拿机械设备管理来说，平日施工人员就必须严格执行‘五个一’制度，即一机（机械维护）、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。
白纸黑字写清楚了，大家心里才能有数。”
一切从细节抓起
随着承赤高速公路工程建设的推进，各种“急难险重”的事情纷至沓来，挑战一个接一个出现。
“只有把精细化管理落到实处，才能达到管理目标可明确、管理措施可操作、管理结果可预测、管理责任可追究的效果，也才能克服施工中遇到的各种难题。”面对艰巨的建设任务，王书斌坚信，“精细化管理”始终是解难题、扫荆棘的一个“杀手锏”。
开工至今，正是因为深谙此理，承赤高速人坚持从每一件小事做起，抓住细节，质量管理精益求精。
3月16日12时，记者来到第11合同段采访时，施工负责人平威正在认真填写一份技术交底登记表，详细记录打桩操作的相关技术信息。登记表填好后，平威向施工队长张显峰认真做了技术交底，张显峰又立刻与即将操作机器的工人进行了细致的交流……
“技术交底只是一个缩影。实际上，处里已经细化了每一道工序的科学化操作流程，明确每一个员工的具体职责，在最大程度上保证人力、财力、物力能用在刀刃上。”11合同段项目经理刘纪华对精细化管理、狠抓细节的功效赞不绝口，“这样一来，就可以真正做到事事有制度、事事有标准、事事有人管、事事有考核！”
为确保工程建设质量，承赤筹建处给所有参建人员都戴上了“金箍”：各项目部均建立完整的工程质量责任档案，每一个分项工程均建立质量责任登记卡，承包人、监理质量负责人签名负责，责任到人，形成了“层层肩上压担子、人人头上有任务、环环紧扣抓落实”的建设氛围。
与此同时，筹建处把精细化管理理念、技术、方法引入高速公路建设的每一个细节：通过精确管理减少浪费，降低成本；通过高效管理解决“有人没事干、有事没人干”的问题，提高工作效率；通过程序管理进一步明确责任，强化落实，提高服务能力；通过标准管理远离文山会海，解决政出多头、约束力不强的问题。
山水之间诗行起，紫塞福地巨龙飞。如今，围绕打造一流高速公路的建设目标，承赤高速人正秉持着精细化管理的理念，坚守认真、严谨的工作作风，倾注所有智慧和汗水，一路追求卓越。
“我们的总体建设目标就是，依靠标准化管理和科技创新，建成经得起时间和社会考验，并且让人民群众满意的生态旅游高速公路示范工程。”有精细化管理当后盾，王书斌充满信心。
