随着6月30日通车目标的日益临近，3月28日，市人大常委会副主任陈绍余率队到巧家，调研昭巧二级公路建设情况。
在听取汇报后，前往噜啦回头弯、易家山大桥、田坝大桥等重要节点和指挥部驻地、路面拌合场进行视察，实地了解工程建设情况。陈绍余希望全线建设者抢抓晴好天气，按照省市领导的部署，进一步倒排工期，分内容、分桩号、分时限，确保昭巧二级公路按质、按量、按期完建并锁定债务。
昭巧二级公路起于昭通南通道，止于巧家金塘，全长132公里。在昭通市西南片区路网建设中占有举足轻重的地位，直接关系到昭通市与四川南部和贵州西部的经济发展，对促进鲁甸、巧家、昭阳三县区矿产资源，热区资源，水利资源的开发利用直接产生影响。也是为国家在金沙江下游规划的白鹤滩电站建设提供较好的交通运输准备。对改善昭通的交通环境，提升昭通形象，创造良好的投资环境，扩大招商引资，改善人民群众的生产生活条件，促进地方经济发展将产生深远的影响。
截止2011年3月下旬，全线建设完成挖填方954.3万立方米，占设计总量的93.8%；完成挡墙防护工程65万立方米，占设计总量的81.2%；大桥桩基312根已全部完成，墩柱完成154根，占设计总量的66.1%，隧道开工8座，掘进1216米，占设计总量的65.6%。涵洞完成198座, 占设计总量的79.2%。路基成型86公里，占设计总量的71.3%。路面备料36.27万立方米，占设计总量的40.4%。
