今年我市将力争打通11条断头路，使这些路网结构中的“血管”更加畅通。市规划局副局长王伟昨日接听市长专线时透露了这一消息。
据了解，这11条路既有主干道，也有一些支路。其中，岛内7条，分别是环岛干道（文曾路至厦大段）、文兴路二期工程（东浦路至云顶隧道段）、东岳路（体育路与仙岳路之间）、枋湖汽车站北侧道路、原钢窗厂市政配套道路工程、乌石浦路道路工程（兴山路至嘉禾路段）、环湾路。岛外4条，为钟林路道路工程（钟山村段）、新孙坂路、白云大道（海翔大道至旧324国道段）、洪厝路（翔安大道至翔安东路段）。
其中，环岛干道（文曾路－厦大段）是环岛干道最后一个未通车的部分，全长2.7km，双向四车道，由文曾路跨线桥、厦大隧道、白城高架桥组成。目前厦大隧道已贯通，其他部分也将在年内打通。
文兴路二期目前隧道已贯通，主体工程完成约85%工程量，正在进行附属工程施工。
位于体育路与仙岳路之间，与体育路和仙岳路平行的东岳路也将在年内打通。这条路连接湖东路与东岳二路，长330米，宽12米，打通后可改善这一片区的路网结构。
乌石浦路（兴山路－嘉禾路）全长292m，路面宽24米，现在正在进行前期手续。岛内还有枋湖汽车站北侧道路、原钢窗厂市政配套道路工程、五缘湾环湾路等。
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今年拟新建6处公共停车场
分别位于江头公园西侧、槟榔居住区、一中体育馆东侧、第一医院北侧、厦禾路与白鹭洲路交叉口、集美龙舟池南侧市规划局副局长王伟昨日表示，今年我市拟新建6处公共停车场，解决停车难。
据了解，这6处停车场中，有5处位于岛内繁华地段。其中，江头公园西侧用地将建设能容纳一百多辆车的立体机械式停车楼；槟榔居住区南端用地将建设能容纳200辆以上车辆停放的地下机械式停车塔，地面采用绿化设计保持美观；一中体育馆东侧用地也将建设地下停车库；第一医院北侧用地建设的停车楼预计能容纳800辆车停放；厦禾路与白鹭洲路交叉口东北侧用地，结合新建的海翼大厦，利用大楼底下作为停车场。此外，岛外的集美龙舟池南侧用地也将新建一处停车场。
第二西通道力争年底动工
方案初步确定，或建跨海隧道
市规划局副局长王伟昨日表示，连接本岛与海沧的第二西通道方案目前已经初步确定，将力争在年底动工。
据介绍，第二西通道在岛内线路倾向于采用兴湖路的方案。在跨海的形式上，国内外公路隧道专家建议选择隧道的方式建设。根据初步方案，第二西通道将在海沧从厦成高速接海沧快速路，在马青路设立交后，穿越厦门西海域北部连接本岛。过海后从象屿保税区附近出地面进岛，沿兴湖路往东，通过亚热带植物研究所南侧的火炬北路连接成功大道。
