此次的《广东省道路交通安全条例(修订草案修改二稿)》新增了不少市民关心的问题，亮点纷呈。
具体新增内容包括：
高速公路、城市快速路同方向有2条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。
对擅自划定道路停车泊位或者停车站(点)的，责令改正，对个人处五千元罚款，对单位处二万元罚款；有违法所得的，没收违法所得。
因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施的，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。施工作业单位应当将批准施工作业的部门、施工作业的路段、车道以及时间等向社会公布，在经批准的路段和时间内完成施工作业；除因特殊情况外，不得在节假日封闭道路进行施工作业。
未经批准，擅自挖掘公路、占用公路施工或者从事其他影响公路交通安全活动的，由交通主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以处三万元罚款；未经批准，擅自挖掘城市道路、占用城市道路施工或者从事其他影响城市道路交通安全活动的，由城市道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以处二万元罚款。
交通管理者监督缺位代表审议??在昨日的分组审议中，省人大常委会委员陈小莉提出，载货汽车的监控是一个难题。相关部门对此回应，目前高速路移动测速车已经着手使用，已加强监控。
增强对政府的监督也成为审议的焦点。不少委员提出，“修改二稿”对管理部门的规范显得不足，应当进一步充实对道路交通管理者监督的内容，并提升处罚的可操作性，体现政府的服务意识和接受公民监督的理念。
还有部分省人大常委会组成人员建议，“不得在节假日封闭道路进行施工作业”还需要再斟酌，最好改成“不得在节假日启动道路封闭，进行施工作业”。
