春色秀无边，生机始无限。三月下旬，在无限的春色之中，笔者参加了陇南公路总段组织的一季度检查，对于转型中的陇南总段有了进一步的了解，初步嗅到了公路养护方式“转型”的味道，嗅到了陇南总段明媚灿烂的未来。
陇南公路养护有了“转型”的味道
一路上，不断见到身着橘黄色标志服的道工在清洗波形护栏、防护墩和边沟外的杂草。在两当段、碧口段等多处路段上看到养路工在用高压水枪清洗道路两侧的波形护栏、护墩等，路肩及死角部位也被一并冲洗着。经过改装的公路养护车行业标识鲜明，背着一个大水罐，一至两名养路工站在车厢里水罐的后面，一手抓住喷头一侧，一手握住塑料管，用高压水枪对准波形护栏进行猛烈“扫射”。随着手腕的翻转，银白色波形护栏上的尘土和污迹剥落、流淌下来，变得光亮洁净。看看通往两当的道路，随着山峦的高低起伏，道路线型流畅，曲折有致，路两边的护墩和护栏之类的构造物也干净整洁、醒目鲜明。同车的几个年轻人都说：如此干净整洁、线型流畅的路面真是让人爱不够，骑上摩托车在上面跑跑，该多过瘾啊！两当段的技术员介绍说他们至少每月清洗一次，每天都有人在做道路保洁工作。在碧口段，路面清扫车正在路上作业。驾驶员把自己的头脸和身上包裹得严严实实。这种名为“扫路王”的机械扫路速度比较快，每小时大约5公里，但是有点扬尘，作业人员必须把自己武装得像个恐怖分子一样，才可以尽量少地呼吸尘土。
去年以来，每次上路，我都会不同程度地发现，陇南公路养护的机械使用频率越来越高，养路工正在逐步摆脱那种主要依靠铁锨、洋镐、扫帚的原始的养护作业方式。春运除雪保畅时，我跟着武都段的铲雪车走了长长的一段路，初步见识了养护机械的威力。每此见到机械养路的情景，我都感到惊喜，为陇南公路养护工作的科技含量越来越高而欣喜，为养路工的劳动强度越来越低高兴，为职工们的每一点进步由衷感到高兴。
走一路 查一路
这次的一季度检查不同于以往。尤其在检查省厅“三个一”内容的落实情况时，重点检查了职工大灶的恢复完善情况。我们的带队领导强调：凡是允许我们在职工大灶吃饭的，加分；凡是执意把我们领到外面就餐的，减分。
3月18日，我们检查组一行人到达永宁养管站。快到中午吃饭的时候了，我们来到灶房里。一张擀好的面铺满了案板，案边还有几颗洗干净的土豆、一些新鲜蔬菜。多么绿色的生活啊！这张硕大的面引起了大家的一致赞叹，勾起了人们强烈的食欲。炊事员是个男同志，正在把面切割成条状，以备工友们回来后共同围着锅揪面片。面对大家齐声夸赞他的面擀得好，炊事员有点害羞；面对我举起的相机，他简直就手足无措了。曾在道班见识过两三个人或者三四个人集体揪面片的情景，每人一根长面条，搭在手腕上，指头捻着、面片飞着，一片片指甲盖大的面片齐刷刷地射向热气腾腾的锅中。他们往往一边揪着，一边说笑着，温馨快乐。当日因为我们的行程安排相当紧，所以无缘见识他们一起上阵揪面片的壮观场面。
当天晚上我们在两当公路段的机关职工大灶就餐。这天两当县全城停电，大家燃起蜡烛吃饭，名符其实的烛光晚餐。我们都挤在一张桌子上，数盘很普通的家常菜，三杯两盏清酒，很快把人们带入一种十分遥远而熟悉、温馨的氛围中，仿佛回到了多年以前。这时有人谈起了永宁道班那张硕大的面，引来了一片关于往日道班生活的回忆。大家纷纷感慨：辛苦上一天，然后这样吃些粗茶淡饭，人们怎么可能得“三高”呢？第二天早上，我们在两当段的职工大灶上速战速决了早餐。早餐无非就是稀饭、馍馍、小菜、牛奶之类的东西，既节省了时间和金钱，还干净卫生，保证了身体所需。
在随后的几天里，我们都尽可能地在职工大灶就餐，可谓“走一路吃一路查一路”。尚德女子养管站就餐时女工们的好客和热情、高楼山下铧厂道班女炊事员的炸酱面以及整洁清幽的小院、碧口公路段的职工大灶、武都段的汉王站大灶等都给人留下了深刻的印象。每到一处，职工们都热情地打招呼，并沏茶倒水。在这次检查中，我们还领略了康县段、江武所、盐关段的职工大灶。每一处职工食堂都经过了重新打造，布局合理，宽敞明亮，添置了消毒柜、餐具、餐桌等必要设施。
就这样，在陇南总段机关、分段、养管站，一个个职工大灶恢复了起来，发挥着应有的功能，保证了职工的身体健康，保障着公路养护事业兴旺发达。
一张小卡片 一路黄帽子
每到一处工地，和职工们进行简单的寒暄之后，劳资科长刘罗铭就随意叫一名道工提问问题。请人家说出公路养护“八不准”的具体内容，至少说出四条。这是刘科长的检查保留节目。 第一次提问一名道工时，我们都看着他，害怕他答不出来。这个职工起初有点意外，但稍作思考后，还是慢慢地一条一条答了出来，基本正确。经过一路的抽查，陇南总段职工对养护安全作业“八不准”知晓率达到了98%。为了让养路工记住养护作业“八不准”，同时顺便应对刘科长的随机提问，文县公路段推出了卡片式“八不准”，即将“八不准”内容印在了一张名片样大小的卡片上，职工们人手一册。这让人想起了学生时代的背单词卡片以及给老师背诵课文的情景。因此，文县段职工大都能随口说出六、七点。在随后的检查中，我们把文县段的小小卡片宣传、推广了一路。
在路上检查时，我们不仅检查道工对养护作业“八不准”的熟悉情况、安全作业区的布设情况、道路养护情况，劳资科和养路科的人员还数了一路的黄色标志帽数量，清点路上作业实有人数。我们的带队领导副总段长宋阳军也亲自检查人员的出工出勤情况。每到一个公路段，他就抽查某一个月的职工工资发放表，从工资的发放情况推断职工的出勤情况，进一步推断是否有请长假人员，有多少人请长假；每到一个养管站，他直接查看考勤表，询问养护里程，对于上路情况不佳的单位，当场进行批评，责令限期改正。
加速公路养护转型
为了使道工的养护观念尽快转变、养护方式尽快转型，在全面接收地震灾后重建公路之后，陇南总段主要采取了五种措施。一是多方筹措资金，大量为基层单位配备养护机械，均购置了高压水枪和路面清扫车等，不但提高了养护单位的养护效能，也最大程度地减轻了道工的劳动强度。二是加强养护机械操作培训，每进来一批机械，都要举办机械操作技能培训班，逐步达到每台养护机械固定2到3人，每个养路工至少熟练2种以上养护机械的操作，即实现“一人多技，一机多人”的目的。三是对总段内部单位的职能进一步明晰，建、养、管、收单位各司其职，各尽所能。总段3月28日行政办公会议进一步明确，从2011年4月1日起，总段工程处主要负责实施总段范围内的各类大中修工程，各公路管理段主要负责实施小修保养工程等。四是实行“五全”养护，即“全跟踪”、“全时制” 、“全路段”、“全方位”、“全装备”养护。技术员必须跟班作业，养护工每天必须保证8小时在路上作业，道路养护不得留任何死角，摒弃以往只养路肩以内而不养路肩以外设施的落后做法，上路作业时养护车、着装、机具等要统一按照规范布置、布设，从而保障养路工和过往司乘人员的人身安全，并提高养护效率和质量。五是加强壮大路政管理队伍，捍卫公路建养成果，保障了陇南公路养护专业化、机械化的步伐逐步加快、程度逐步提高。
在这次检查中，所有这些措施一点一点得到了印证。明媚灿烂的春光美丽了无垠的世界，随着一件件措施的落实，陇南总段必将迎来蓬勃发展的明天。
