三月的晋北乍暖还寒，而山西大同市的重点公路建设已经呈现出一派生机盎然的喜人景象。前不久，大同市人民政府隆重举行重点公路建设推进大会，从而吹响了推进重点公路建设的“集结号”。
2010年是大同市大规模推进城市建设，提升城市功能的关键一年，大同市重点公路工程建设任务十分艰巨和繁重。一年来，大同市高速公路建设指挥部和各参建单位紧紧围绕工期目标，认真组织广大筑路建设者在重点公路工程领域深入开展“比进度、比安全、比质量、比管理”和“创精品工程，建文明工地”为主题的劳动竞赛和创建活动，较好地完成了全年建设任务，累计完成建设投资42.5亿元，占总投资的32.04%。大同市市长耿彦波告诉记者，这些重点工程的实施取得了阶段性成果，实现了质量、安全、投资、进度、廉政的有效控制，在推动大同市“转型发展、绿色崛起”和“三名一强”战略实施中作出了重大贡献。
据了解，去年大同市的公路建设投资占到全市基础建设投资总额的20%以上，在建的高速公路里程是山西省11个地市中最长的，建设项目规模之大是该市历史上前所未有的。由于大同市在抓工程进度的同时狠抓质量控制，因而取得了比较好的效果。质量抽查结果显示，大同市重点公路工程合格率达90%以上，高于山西省平均水平。主管交通的副市长郝月生告诉记者，在重点公路工程建设中各沿线县、乡政府，各有关部门立足大局、服务大局，一手抓拆迁，一手抓维护稳定，举全市之力营造宽松建设环境，体现了“省投市建”模式下大同市各级政府“工程零干扰、事故零报告、办事零关系”做法的成功运作，为山西省高速公路建设体制创新起到了很好的借鉴作用。他同时表示，不能以牺牲质量为代价来加快工程进度，要坚决树立质量和安全第一的意识。
2011年，山西省政府确定了高速公路新增通车里程1000公里的目标，大同市将完成300公里，为此，会议提出了“鏖战300天，决胜600里”的响亮口号。耿彦波市长在会上指出，交通改变大同，在建重点公路工程通车之际，就是大同市“县县通、全辐射”一小时经济圈建成之时，他要求各参建单位本着对历史、对人民高度负责的态度，打赢2011年攻坚战。各区（县）政府负责人、各建设管理处处长、施工单位领导在会上发言，表示将竭尽所能，不辱使命。
