昨日（11日）上午，惠东县举行“2007～2010年惠东县交通基础设施建设工作总结表彰大会”，惠东县委书记、县人大常委会主任黄树正讲话介绍，惠东县4年交通基础建设投资90多亿元。
黄树正介绍，仅4年时间，惠东县累计完成道路交通建设投资90多亿元，顺利实施国道G 324线、省道S356线和一批国、省、县道的升级改造，建成了江南路、环城北路、环城南路、西枝江大桥等重要交通基础设施项目，完成了县城主要内街道路硬底化升级。至目前止，全县公路通车里程3954.8公里，公路密度111公里/百平方公里。
他说，2007年以来，惠东县4年累计投资资金4.5亿元，完成镇通行政村道路硬底化工程332公里、自然村村道改造790公里。全县245个行政村已全部实现“村村通水泥路面”的目标，农村硬底化通车里程达1800公里。
同时，惠东规范设置了245个行政村候车亭，开通了24条农村客运班线，已通班车的行政村达242个，行政村通班车率提高到98%，覆盖人口超过75万人。
记者从惠东县交通局获悉，增吉公路、盐洲跨海大桥、范和跨海大桥、港口跨海大桥等一批重点交通基础设施项目正在抓紧推进。县城环城西路有望在4月动工建设，长3公里的深汕高速白云出口将从平交改为立交。“这个立交项目申请正在等待上级部门正式批准，但已经获得原则同意。”
惠东县交通局副局长李震南说，该项目有助于减少吉隆镇白云出口段交通事故。在沿海公路项目中，长12公里的环大亚湾公路惠东段新建工程前期及长11公里的稔平半岛环岛道路前期进展顺利。
(记者 祝勇)
