4月11日-12日，省交通运输厅在谷竹高速公路召开了全省交通重点工程调度会暨高速公路标准化现场建设推进会。省人大副主任、省交通运输厅党组书记林志慧，厅领导马立军、谢强、程武、徐健、魏公民轻车简从，乘坐火车，从武汉到谷城、再从房县返回武汉，用40多个小时的时间，完成了一次高质量、高效率的会议。
省人大副主任、省交通运输厅党组书记林志慧强调指出，全面推行高速公路标准化建设，是全面提升交通重点工程质量效益的有效载体。林志慧指出，谷竹高速公路的标准化建设已经迈出了坚实步伐，初见成效，与会代表普遍反映不虚此行，认为高速公路标准化建设可看、可信、可学、可干。谷竹高速公路指挥部认真落实交通运输部、厅党组指示精神，结合工程实际，勇于实践创新，管理特色鲜明，认识高、行动快、效果佳，为湖北高速公路建设管理上水平、先行跨越上台阶树立了样板，创造了经验。突出体现在：标准化建设的示范现场好，钢筋加工场、桥梁预制场、砼拌合站以及驻地现场规范、整齐、有序、文明，集中施工及集中管理的优势初步发挥，使得原来过去工程建设管理松、现场乱、环境差等情况得到明显改善。标准化建设的投资效益好，通过推行标准化，谷竹高速公路建设实现了又好又快，开工半年时间累计完成投资48。19亿元；据厅质监局检查结果看，质量通病得到较好治理，钢筋保护层厚度合格率超过全国平均水平。三是标准化建设的典型经验好。谷竹高速公路指挥部在全线实施的 “一个平台”、“两个准入”、“三个集中”、“四个标准”的标准化建设理念和举措，在实践中取得了实实在在的成效。
林志慧指出，推行标准化建设势在必行，不论是政府投资项目还是企业投资项目，都必须按照交通运输部和厅党组的工作部署，全面推进高速公路建设标准化；标准化建设的典型示范，是推进现代工程管理、实现高速公路建设由劳动密集型向技术密集型转变的集中展示；全面推进标准化建设，是“十二五”湖北高速公路建设的重中之重。总结推广谷竹高速公路的成功经验，提升标准化建设的内涵和水平，关键在落实，重点在“十化”：一是勘察设计标准化；二是标准管理合同化；
三是材料设备准入化；四是现场布置规范化；五是钢筋加工工场化；六是砼拌和集中化；七是构件预制精细化；八是工艺工法系统化；九是监理检测程序化；十是工程管理信息化。
林志慧强调，全面提高指挥长队伍的综合素质，是全面推进湖北交通先行跨越的根本所在。今年是“十二五”开局之年，也是厅党组确定的湖北交通运输先行跨越年。要实现全省交通投资向600亿元大关跨越、高速公路总里程向4000公里大关跨越等目标，关键在人，关键在落实，关键之关键在各重点工程项目的指挥长和项目经理。要进一步加强交通重点工程指挥长的教育和锻炼，着力培育一支政治强、专业精、作风硬、工作实、形象好的指挥长队伍。做一个优秀的指挥长，必须牢固树立“六种理念”、具备“六种基本素质”，就是要始终坚持依法建设的理念、科学建设的理念、安全建设的理念、绿色建设的理念、和谐建设的理念；就是要以事业为重、恪尽职守；以实干为要、乐于奉献；以质量安全为天、精益求精；以创新为能、敢闯敢干；以人为本、绿色和谐；以法纪为纲、勤廉阳光。
林志慧最后强调，当前正值交通重点工程建设的黄金施工期，各地、各部门要进一步坚定必胜信心，以争分夺秒、百折不挠的精神，迎难而上、奋力拼搏，以上半年建成杭瑞、大随两条高速公路、完成投资300亿元的实绩迎接中国共产党成立90周年。
马立军副厅长、程武总工程师分别就推进高速公路标准化建设、加强高速公路前期工作进行了部署。谢强副厅长主持会议。交规院，宜巴、谷竹、十白指挥部，谷竹十五标，十房监理单位作了经验交流。会议代表沿途查看了谷竹高速公路沿线各标段的工程建设情况，并实地参观了谷竹8标、15标、第三驻地办的驻地建设、“三个集中”标准化建设、试验室建设现场以及谷竹指挥部驻地建设情况。
林志慧一行还视察了十房、十白高速公路，亲切慰问了一线工作人员，详细了解了高速公路工程建设进度、质量安全标准化建设、农民工生活等情况。
