国检在即，记者4月8日从省交通运输厅公路局、唐山市交通运输局、廊坊市公路处等单位了解到，为推进迎国检工作深入开展，各级各有关部门、单位周密部署，采取有力措施抓重点、展亮点，全力冲刺备战国检。
突出重点，全面做好各项迎检工作。厅公路局要求，各级各有关部门、单位利用两个月左右的时间，按照交通运输部和省厅的统一部署和要求，重点抓好路况路容路貌和管理规范化，加强领导、突出重点、全面准备、最后冲刺。加大养护力度，确保路况优良，认真研究路面养护年度报告和检测结果，采取有效措施，合理安排养护资金，加大养护工作力度，有针对性地加强各项养护工作。对于路况较好路段，加强日常养护工作，继续保持其良好的技术状况；针对路况较差的路段，争取优先安排养护资金，根据路面病害分布情况，积极实施养护中修工程，改善路面使用状况。此外，要强化各项管理，提高规范化水平，认真对照《全国干线公路养护管理检查管理规范化评分细则》的内容和要求，结合2010年河北省高速公路运营管理工作年终检查结果，查漏补缺，完善各项管理工作制度、档案及相关资料。切实做到档案材料和记录完整、详实，内业资料形式、格式统一，内容完整、齐全、准确。
再动员、再梳理、再部署，全力打造廊坊公路特色品牌。在迎国检冲刺阶段，廊坊市公路处提出“思路创新，标准化养护精益求精”、“理念创新，公路绿化展现全新格局”的工作思路。前者即转变养护理念，大力实施标准化养护，提出管理规范化、设施人性化、环境生态化、安全前置化的“四化”养护标准，并以廊霸线、廊涿线养护标准为示范，在全市所有干线公路开展了标准化养护工作，通过全面实施路基标准化整修、大力推行绿色生态覆盖、严格规范标志标线等附属设施设置的养护措施，使干线公路整体形象不断提升。后者即突出安全设计理念，通过植物品种变化，缓解行车疲劳，提高安全通行系数；因“路”制宜，区别公路线型实施绿化；合理利用彩色植物，通过植物色彩的变化，有效缓解司乘人员的疲劳，保障行车安全。
开展路域环境综合治理，营造良好公路环境。唐山市交通运输局积极开展预防性养护，对备检路线开展小修保养，严格控制病害的发生，做到早预防、早发现、早处理，完善桥梁管理制度，全面检查全市公路桥梁，对病害桥梁开展维修加固，确保按照计划完成任务；加快干线公路养护大中修工程进度，开展了招投标、技术培训等前期准备工作，确保按时保质地完成迎国检方案的要求。此外，该局通过拆违、清理、规范标志标线、绿化美化等措施，积极提升“标准化养护”工作标准和“养护示范工程”实施效果，并对唐港高速公路、丰津公路丰润城区段、102线、112线、迁曹线、邦宽线等迎检重点线路和路段进行集中整治。
紧抓重点和亮点，提升整体管理水平和养护质量。石家庄市公路处要求，迎国检重点路线确定的大中修项目，已下达计划桥梁维修加固和大中修项目，要尽快施工，并严格管理，加快进度，力争按计划完成。不能完工、影响交通的项目暂缓启动，要按有关规定做好安全保障措施、标志设置等工作，把影响降到最低。此外，该处要求切实加强公路保洁工作，形成长效机制，突出自身特点。
强力推进，确保各项工作任务按时高效完成。冀星公司4月7日召开推进会，对迎国检工作再部署、再安排。该公司要求，凡涉检项目，要全部实行日报制度，由专人负责，强化对工作过程的掌控力度；下大力气解决站口车辆排队问题，要及时分析原因、及时上报、快速解决；“现场督导、全力协调”，所有管理人员深入一线，靠前指挥，现场办公，实施首办责任制，一抓到底；“掌控时限、强力推进”，抓住当前最宝贵的时间，加强组织，争分夺秒，确保各项工作日清日结；“责任到人、严格奖惩”，让每名员工清楚自己的任务和要求，并把迎检工作和“国检”成绩纳入绩效考核，严格奖惩。
认真谋划，打响三场攻坚战。青银管理处决定，要在迎国检中打好青银高速公路迎检项目攻坚战，打好青银高速公路路容路貌、站容站貌的整治工作攻坚战，打好内业资料整理工作攻坚战。为确保涉检专项养护工程在国检前顺利完工，该处采取早准备、早招标、早办理施工许可、早进场、早开工等措施，落实项目工程师责任制，项目工程师坚持盯在现场，确保工期，确保质量，确保安全；为保持良好的站容站貌，对收费岛头进行了统一粉刷，对站区、站口进行集中整治，使站容站貌大幅改观；将内业资料管理与精细化管理、质量体系相结合，进一步细化标准，形成便于实施的作业操作指导书，并安排专门人员整理内业资料，制定目标细则，实行问责制。
