9月12日从上海市政工程管理局获悉,上海中环线道路基层沥青混凝土将全部采用热再生沥青,此举可节约大量天然原材料。
上海市政局从2003年起就在道路施工领域大力推进沥青旧料再生利用工作,建立了回收、处理、应用等管理流程和网络,确定了以“工厂化再生”为主的技术方案。经过几年努力,已累计回收利用沥青混凝土废料38万吨。
为大力提倡使用再生沥青,上海市政局规定今后上海道路大中修、改建工程和大型掘路工程都将把沥青旧料进行回收,并逐步扩大沥青混凝土再生利用技术的范围,支持发展循环经济,建设节约型社会
9月12日从上海市政工程管理局获悉,上海中环线道路基层沥青混凝土将全部采用热再生沥青,此举可节约大量天然原材料。
上海市政局从2003年起就在道路施工领域大力推进沥青旧料再生利用工作,建立了回收、处理、应用等管理流程和网络,确定了以“工厂化再生”为主的技术方案。经过几年努力,已累计回收利用沥青混凝土废料38万吨。
为大力提倡使用再生沥青,上海市政局规定今后上海道路大中修、改建工程和大型掘路工程都将把沥青旧料进行回收,并逐步扩大沥青混凝土再生利用技术的范围,支持发展循环经济,建设节约型社会