由吉林省公路管理局、省交通科学研究所、哈工大共同承担的交通部科技课题--吉林省旧沥青混合料再生应用综合技术研究目前已通过鉴定。
据统计，我国每年有几百万平方米路面需铣刨，产生数十万吨废旧沥青混合料。该课题调查并系统总结了旧沥青路面再生的研究与应用情况；对于旧沥青混合料性能进行试验分析；对于不同旧料掺配比例进行了试验研究；对于沥青再生剂进行了研究。
研究表明，旧沥青混合料可直接用于二级以下公路的上面层和下面层；现有工艺下，旧沥青混合料的最佳掺配比例在25％以内较合适；同时开发了沥青再生剂
2005-11-04
[标签:来源][标签:作者]0由吉林省公路管理局、省交通科学研究所、哈工大共同承担的交通部科技课题--吉林省旧沥青混合料再生应用综合技术研究目前已通过鉴定。
据统计，我国每年有几百万平方米路面需铣刨，产生数十万吨废旧沥青混合料。该课题调查并系统总结了旧沥青路面再生的研究与应用情况；对于旧沥青混合料性能进行试验分析；对于不同旧料掺配比例进行了试验研究；对于沥青再生剂进行了研究。
研究表明，旧沥青混合料可直接用于二级以下公路的上面层和下面层；现有工艺下，旧沥青混合料的最佳掺配比例在25％以内较合适；同时开发了沥青再生剂
