日前，《“十一五”西部交通科技发展规划》出台。“十一五”期间，西部地区根据该《规划》，在特殊条件下的公路、桥梁、隧道设计建设技术、山区河流航道整治技术等方面将有所突破，并达到国际先进水平，其中若干单项技术达到国际领先水平。培养行业科技领军人才30名以上，优秀青年科技人才500名以上，培训西部科技人员两万人次以上。 刚刚出台的《规划》提出了“十一五”西部交通科技发展“两个一、三个明显”的总体目标，即在西部地区交通基础设施建设养护、运输服务、安全保障和环境保护等领域，突破一批重大关键技术，培养一支高素质的西部交通科技人才队伍；使西部交通科技的落后状况明显改善，交通科技的可持续发展能力明显增强，交通发展的科技含量明显提高。《规划》要求，“十一五”期间，交通部将继续加大交通科技投入，在“十五”西部交通建设科技项目已取得成果基础上，进一步针对西部交通发展所面临的技术问题开展研究，推动西部交通科技进步与创新。
针对西部地区交通发展面临的技术需求，《规划》确定了五个研发重点、共计41个主要研究内容。这五个研发重点包括公路基础设施建设与养护技术、水路基础设施建设与维护技术、运输服务技术、交通安全保障技术和绿色交通技术。这些项目将结合重大工程科技支撑、行业共性技术突破、科技成果推广应用、优秀科技人才培养四种方式予以实施。 据悉，“十五”期间，西部交通建设科技项目总体进展顺利，已完成的研究成果绝大多数达到了国际先进或国内领先水平，经济效益显著。据测算，投入产出比为1∶19.1，直接经济效益达到290多亿元。西部项目依托了351个重要建设工程，针对重大技术问题开展科技攻关，形成了9项成套技术和20多项重大关键技术，近百个项目的成果纳入到公路、水路相关工程技术规范
