“该项目的研究成果满足了工程设计要求，改进了真空预压在深厚吹填淤泥地基的现场施工工艺，提出了真空预压设计的新方法，发展了现有的设计理论和现场加固技术，使真空预压软基处理的成套技术水平有了新的提高。”谈起自己曾作为项目负责人牵头组织的《广州港南沙港区软基处理技术研究》，广州港集团有限公司南沙工程办公室主任蔡南树不由得加快了语速。 在广州港南沙港区的工程建设中，针对面积大、软土地基深厚、吹填淤泥含沙量不均匀且强度很低等方面的工程技术特性，为克服地基强度低、施工机械进场困难、工期紧张等难题，蔡南树提出并采用了真空预压和真空联合堆载预压的软基处理技术对南沙港区进行地基加固，并围绕着该软基处理技术中涉及到的施工工艺、加固效果、设计计算理论等方面开展了系统的研究，取得了多项创新。 蔡南树告诉记者，该项目研究成果已经成功应用于广州港南沙港区一期工程近150万平方米吹填陆域的加固工程。从实际施工来看，采用真空预压法与其他加固方法相比，具有工期短、造价低、效果好的优点，150万平方米的处理仅200天就全部完成，比堆载预压省时205天，造价方面比纯粹的堆载预压节约18％。经过广州港南沙港区一期工程使用单位一年的使用，地面未发生明显沉降，处理效果良好，这对指导南沙地区今后大面积软基处理具有重要的意义，并已经在龙穴岛造船基地、南沙物流园区、广州港南沙港区二期工程推广应用，为进一步解决珠江三角洲地区以及沿海地区大面积软土地基处理问题提供了技术和理论方面的保障
