记者从北京市交通委获悉，今年6月20日，由德国戴姆勒—克莱斯勒公司提供的三辆奔驰Citaro燃料电池公交车投入到北京公交线路试运行1个多月来，运营正常，获得沿线乘客的好评，达到了预期的环保效果。
据了解，氢燃料电池公交车示范项目于2003年3月27日在北京正式启动。经招投标，德国戴姆勒—克莱斯勒公司的奔驰Citaro燃料电池公交车通过了德国等欧盟国家和澳大利亚的有关认证认可，取得了允许载客运营的资格。
奔驰Citaro燃料电池公交车示范线路日前在中关村地区开行，实行单一票制，票价两元。运营时间为星期一至星期五每天9点至15点。暑期很多游客已把它列为游览颐和园的一个项目，在游览观光的同时，体验一下北京公交车先进的科技环保技术。
据介绍，北京市注重公交车能源结构调整和环境保护，并从设施用地优先、投资安排优先、路权分配优先、财税扶持优先等多个方面支持公交优先发展。截至目前，已经组织完成了1861辆公交车、8087辆出租汽车的更新，地铁1号线、2号线拟更新和新增的264辆车及系统招标合同已正式签订。地铁5号线、10号线、奥运支线、机场线的建设也在顺利推进，2008年这些线路将全部投入运营
