日前，湖北省高速公路实业开发有限公司沥青路面厂拌热再生技术取得阶段性成果。该研究成功地解决了旧料掺配和热料称量控制、热料粘结、联机协调控制等难点问题，目前旧料的利用率达到50%，主要性能和技术指标达到国际先进水平。
据介绍，湖北省高速公路实业开发有限公司和京珠高速公路湖北管理处于2004年就联合开展废旧沥青路面再生成套技术的研究工作。经过近两年研究，开发了厂拌热再生配套设备、新型沥青路面再生剂，提出了热再生沥青混合料的设计方法及评价指标体系，系统研究了再生沥青混合料的路用性能，解决了细料利用问题。目前，湖北省高速公路实业开发有限公司在孝感107国道复线进行了厂拌热再生推广应用，工程造价降低近15%。
有关技术人士介绍，上世纪90年代以后陆续建成的高速公路目前已进入大、中修期，路面翻修、养护过程中产生了大量废旧沥青混合料，使用这项技术将可以使它们得到再生利用，达到了节约资源、保护环境的目的
