世界上第一套免布线和地下连接的停车诱导系统，在开始运行的第一个100天里就有上佳表现。在德国慕尼黑使用的这套系统，是于2006年上半年建成的，它采用GPRS传送方式向内城区的25个停车库传输数据和控制信号。
该系统通过预先告知驾车者空车位的信息，提高了慕尼黑各相关停车库的车位利用率。另外，由于系统的价格相对较低，引发了其他城市对它的兴趣
2007-05-23
[标签:来源][标签:作者]0世界上第一套免布线和地下连接的停车诱导系统，在开始运行的第一个100天里就有上佳表现。在德国慕尼黑使用的这套系统，是于2006年上半年建成的，它采用GPRS传送方式向内城区的25个停车库传输数据和控制信号。
该系统通过预先告知驾车者空车位的信息，提高了慕尼黑各相关停车库的车位利用率。另外，由于系统的价格相对较低，引发了其他城市对它的兴趣
