在宜春明月大道第五工程处施工现场，常能见到一位戴眼镜、皮肤黝黑的年青人，他奔波在各施工点或指导或监督施工队伍正确施工、或与其他施工人员一起测量放样——他就是明月大道第五工程处的技术负责人刘普贵同志。1994年交通技校毕业后，刘普贵一直工作在施工一线，从普通施工员到项目总工，从理论到实践，再从实践上升到理论，他积累了丰富的公路桥梁施工经验。 2010年8月，宜春市重点建设工程——明月大道开始筹建；12月，明月大道正式开工。承担工程建设任务的各工程处抽调精兵强将，致力将明月大道建设成为品牌路、精品路。明月山公路分局也不例外，刘普贵为首选人物，担任明月大道第五工程处技术负责人。 明月大道作为宜春市重点工程，所受的关注程度高，工程要求高，技术含量高，作为技术负责人刘普贵深感责任重大。为了圆满完成任务，开工前，他深入施工现场，走田间、涉山溪，翻山越岭，全面了解工程线路走向，掌握哪些地方需填方、哪些地方有大量挖方，并预测工程填挖方数量。他白天勘察施工现场，晚上根据掌握的数据编制切实可行的总施工组织设计，确定了合适的取土点、弃土点，对施工便道进行了科学的规划为工程开工作好了充分准备。 开工后，他配合处长、副处长，在施工布局、施工计划安排、施工过程的协调指挥、安全质量的控制、业主和监理关系的沟通等方面都做了大量工作，使工程朝着预定方案有序进展。但在进行路段挖方清表及排水沟开挖时，发现水田地段的泥土腐烂严重积水较多，淤泥层远远超过设计图纸；另在实际施工中还发现K12+130.5箱涵的施工方案也不能确保工程质量。刘普贵及时将这一情况反馈至总监办、经理部和项目办，并积极与各方进行沟通，商讨解决问题的办法，在较短时间内促成明月大道项目部组织各级、各方专家在现场召开方案研讨会，通过专家现场考察，最终确定了新的施工工艺。箱涵施工技术含量高，为确保质量，在箱涵施工的每一个环节，刘普贵都亲自抓，尤其是在进行箱涵浇筑时，他更是通宵达旦守在施工现场，就连生病发高烧也只是在驻地村落输点液，针头一拔，又一头栽入施工现场。 明月山公路分局是一个新组建的分局，技术力量单薄，为了快速培养一批工程技术人员，刘普贵利用自己在桥梁工程建设行业摸爬滚打近二十年的工作经验和业务知识，手把手地教施工人员正确使用全站仪等测量工具和测量技术；指导施工人员正确整理资料；通过理论与实践相结合的方法让施工人员快速掌握施工技术。 刘普贵认真仔细严谨的工作作风，带动和影响着身边的每一个人，大家拧成一股绳，以高度的责任感投入工程建设中，做到了人人找事做、事事有人管，工程处的工作整体水平日惭增强，在明月大道月度考评中，五处每个月均取得了不错成绩，并三月份的月度考评中荣获第一名。 刘普贵，人如其名，普通，但却不平凡；话不多，但做得远比说得多。
