今年一季度，湖南高速公路完成投资79.03亿元，各项工作进展顺利，打响了“十二五”开局之年的第一炮。
作为农民工的主要需求地，在全国一片“民工荒”的潮声中，湖南高速公路何以能在辉煌“十一五”的基础上，继续高歌猛进？记者带着这个疑问，走进了湖南高速公路。
“公司对我们好，我今年还带了几个亲戚过来”
洞新高速公路工地，一片热火朝天的繁忙景象。在该路段关键性控制工程——犬木塘特大桥，记者碰到了来自永州的欧和平。当向他问及为何不离开这里到城里打工时，他拿着手里的铁锹边走边说：“洞新高速没有拖欠我们一分钱工资，有困难还常常有领导来慰问关心。今年我介绍了好几个亲戚过来打工呢！”
洞新公司经理吴六徕介绍，春节过后，各标段的农民工均及时返回了岗位，各项工作也按照计划进行。公司一直致力于打造一条农民工兄弟的“幸福高速”，既重视提高报酬，从待遇方面留住民工；又重视人性关怀，从情感方面留住民工。从去年8月开始，在全省高速公路建设单位中首创了农民工工资“动薪支付体系”，为农民工办理了6856张工资卡，通过该体系支付农民工工资超过8530万元。所有民工的工资全部在年底前支付清楚，没有发生一起拖欠工资的情况。公司尽量从各个方面创造条件，办好食堂，改善住宿条件，减少外地职工家属就业、孩子上学、就医方面的后顾之忧。
“公司有制度，谁也不敢欠我们的钱”
在郴宁公司，记者随机采访一名青年民工，问他怕不怕被拖欠工资。他说：“我怕啥，公司有制度，就算包工头跑了，我也不担心。”他的自信让记者有几分吃惊。郴宁高速公路一标第一合同段项目经理彭天军看出记者的疑惑，他解释道：郴宁公司首次在全国以项目业主的身份，于2010年8月出台了《郴宁高速公路民工管理办法》，采取了三条强有力措施，确保民工工资不被拖欠。一是严格工资发放程序。项目部每月都将经审核无误后的民工工资的70%直接打入民工的银行卡上，或者由项目部财务人员将工资直接发到民工手上，减少中间环节。二是加强计量支付对民工工资的保障作用。首次明确规定，每月民工工资发放到位作为工程计量和支付计量款的前提条件。三是强化了相关责任。承包人项目经理、民工工资专职管理员以及相关责任人都需要对民工工资的支付情况负责。如果出现拖欠民工工资情况，项目部就会被每次追加5‰的工资保证金。
“想不到我们农民工也能站在领奖台上”
在汝郴高速，记者看到了一份关于表彰优秀农民工的决定。据了解，这已经是该公司第二次开展“优秀农民工”的评选活动了。在汝郴高速公路第十合同段山店江特大桥施工现场，记者采访了连续两届获得“优秀农民工”称号的吊车司机刘立杰。他说：“我从2003年开始就在交通建设工地打工，先后参加了几条高速铁路、高速公路建设。从上学开始到现在，生平也只受到过两次表彰，全都是在汝郴高速公路建设中。我已连续两年没回家过年了，今年把老婆、孩子接在工地过年的。
老婆临回家时，特意嘱咐要将获奖的荣誉证书带回去，作为个人非常有意义的历史资料保管好，日后告诉小孩老爸当年的光荣。”
汝郴高速不是湖南在建高速公路首个对农民工进行表彰奖励的。早在今年1月21日，浏醴高速在全省高速公路系统首创评选“十佳农民工”活动，10名农民工戴上大红花，身披红绶带，走上浏醴公司会议室主席台接受鲜花和掌声。当时，湖南省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林冒着大雪来到浏醴高速建设公司看望“十佳农民工”并拜年时，来自重庆开县的女农民工牟维桃，也是浏醴高速首届“十佳农民工”中的唯一女代表激动地说：“我们农民工在外做事，只要工资按时发给我们就满足了，从未想过会得奖，特别是女工，哪知道现在我们也能站在领奖台上！”
“安全是最大的幸福”
在大浏高速道吾山隧道施工现场，戴着红、黄、白、蓝不同颜色安全帽的人员进进出出，颜色各异的安全帽也构成了工地上美丽的画面。
就在记者准备进隧道去看看农民工工作情况的时候，门口安保人员拦住了我们并递给我们一个安全帽。但是令记者奇怪的是，这个安全帽有些“与众不同”。安保人员解说道：“这是一种采用无线射频（RFID）技术，通过电脑控制，能随时掌控进出洞及洞内人员作业状况的特殊安全帽。平时，安全帽是进出隧道的“身份证”；意外时，它就成了施工人员的安全定位仪，能立即显示出事故地点的人员数量、人员位置等信息，大大提高抢险效率和救护效果。”
在张花高速舒家湾隧道，洞内一根巨大的空钢管同样引起了记者的好奇。公司副总监郑浩告诉记者：“这是公司花费几十万元安装的一个安全逃生管道系统，管径1米，1.5厘米厚。有了它，一旦隧道内出现塌方等意外情况，工人们就能通过它紧急逃生。农民工在外面做事，安全就是最大的幸福。”
“农民工和管理者一样，都有‘娘家人’”
在湖南省高速公路管理局，工会主席贺定光向记者谈到：“湖南高速公路创建和谐工地，让农民工走进春天已经由当初的‘盆景’变为现在的‘百花园’。”
湖南省目前在建高速公路项目49个，在建里程4064公里，有40万农民工奋战在建设一线。省委、省政府及省交通厅高度重视农民工问题，省高管局也采取了一系列的措施保障民工权益，让他们安全、安心、幸福的工作。要求各单位采取专项检查形式，督促民工工资按时足额发放到位；创办各种形式的农民工学校，组织农民工参加业务技能培训，提高民工业务素质和操作技能，让农民工既长“口袋”，又长“脑袋”；大力开展安全应急救援演练，提升农民工应急救援能力，保障农民工生命安全；全方位开展劳动竞赛，调动广大农民工参与劳动竞赛活动，促进农民工比学赶超；
在农民工中开展“问寒、问暖、问质量、问安全”的“四问”活动，了解农民工的生存状态，关心民工的饮食起居。
采取的这些措施，让农民工与正式工，同工同酬，有尊严又体面地工作，激发广大农民工的工作热情和激情，有力的保障湖南高速公路各项工作的开展。2010年全省高速公路完成投资650亿元，超年计划18.3%。今年各项工程进展顺利，这其中，农民工兄弟功不可没。
当然，这只是高速系统让农民工走进春天里的序曲，还有更美好的乐章在后头。
