记者4月24日从内蒙古高路公司了解到，为了进一步提升京藏高速公路运能，进一步减轻京藏高速公路通行压力，今年内蒙古高路公司再投资5亿多对京藏高速重点路段进行扩能改造，预计5月初开工，力争9月底完工。这是继2009年内蒙古高路公司实施六大畅通工程改造后又一次缓解京藏高速拥堵的重要扩能改造工程。
据了解，今年内蒙古高路公司将开展京藏高速公路呼和浩特至老爷庙的双向15处爬坡车道、47对94个紧急停车带和6处避险车道的建设；加快隧道防火板、监控、照明等安全防护改造工程；继续全面加快呼集老二改一工程建设进度；加快包头至树林召高速公路互通立交桥建设，力争7月建成通车；继续对京藏高速公路全线治超站车道进行改造，加大引道拓宽建设，确保主线不发生堵车，力争年内完成；力争6月底前完成“蒙通卡”非现金收费在内蒙古高路公司范围内实行，进一步提高收费站的通行能力；加大全线收费站新增车道建设，改造16个收费站，新增车道60条；在京藏高速卓子山再设一个货车出口，所有新增车道工程9月全部投入使用；尽早开工呼集老线卓资山、集宁、兴和3处服务区改造工程；继续出资支持公安厅配备高速公路执勤人员和设备；继续完善保通责任区，实行问责制，健全保通机制，发生堵车时及时通知交警部门派设备人员，填写处置单，并按时间要求开通行车道；加强巡逻密度，路政实行24小时巡逻。
