池州长江公路大桥项目近日取得重大进展:北岸接线规划选址正式落定。
池州长江公路大桥于2009年2月通过国家发改委立项批复后,由于大桥北岸接线处规划改变,要求大桥路线方案予以避让。按照协调确定的路线方案,在保证大桥推荐桥址不变、路线满足高速公路设计标准的前提下,大桥北岸接线较原方案向西平移300米左右。路线平移长度约3公里,路线变更长度约8公里。目前,池州市交通部门正积极完成相关必备专题,继而通过省发改委评审,上报交通运输部及国家发改委审批,力争年内开工建设。
池州长江公路大桥项目近日取得重大进展:北岸接线规划选址正式落定。
池州长江公路大桥于2009年2月通过国家发改委立项批复后,由于大桥北岸接线处规划改变,要求大桥路线方案予以避让。按照协调确定的路线方案,在保证大桥推荐桥址不变、路线满足高速公路设计标准的前提下,大桥北岸接线较原方案向西平移300米左右。路线平移长度约3公里,路线变更长度约8公里。目前,池州市交通部门正积极完成相关必备专题,继而通过省发改委评审,上报交通运输部及国家发改委审批,力争年内开工建设。