近年来，肥东县着力农村公路“通达”工程建设，基本上形成了以县城为中心、乡镇为集结点的“四射三环”农村公路网雏形。“十二五”期间，该县将进一步完善“四射三环”的县、乡、村道路公路网功能，提高农村公路技术等级和通达深度，加快城乡交通一体化建设步伐。
农村公路网现雏形
五年来，肥东着力于农村公路建设，新、改建县道近100公里，村村通水泥路提级与延伸共1432公里，新建乡村砂石路650公里。其中，新建村村通水泥路1332公里，实现全县340个行政村全部通水泥路；完成100公里村村通水泥路提级延伸工程；完成重要县道石长路建设任务；改建通乡公路马店路、王黄路、八青路共38公里；完成范栏路、石高路33公里的一期改造工程；完成渡改桥7座，改造危桥9座，同时利用养护工程改建水泥路20.9公里、危桥5座。至2010年5月，全县公路总里程为3273公里，基本上形成了以县城为中心、乡镇为集结点的“四射三环”农村公路网雏形。
城乡交通一体化提速度
“十二五”期间，肥东以农村公路建设为重点，进一步完善“四射三环”农村公路网功能，加快城乡交通一体化进程。未来五年，肥东计划新、改建县道168.5公里；改造下剩还是砂石路的县道，实现所有县道水泥化，部分主要县道提级为二级公路，特别重要路段改造为一级公路；改建乡道公路174公里，提高重要乡道的等级；新建通自然村公路500公里，实现所有自然村通公路。预计到2015年，全县农村公路总里程可达3773公里，公路的可达性和连通度将有明显提升。
与此同时，该县将大力发展农村客运，实现全县村村通班车率达100%；新增跨省（区）的客运班线2条，开通乡镇间班线3条，老集镇与乡镇之间的循环班线2条，行政村通市区班线10条，逐步提高村村通班车工程的广度和深度，建立村、乡（镇）、县城、省城四级交通运输网络。开通1～3条县内公交线路，逐步实施县城到周边主要乡、镇（村）的班线公交化；按一级客运站标准完成肥东汽车站建设工作，与火车站实行无缝对接，同时形成以店埠镇、撮镇为大型物流配载中心或货运中心。
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“四射三环”农村公路网：“四射”指肥东县四条干线公路，即马店路、店忠路、永店路、界梁路4条主要县道。“三环”指肥东县三条环线，即外环：八青路—广响路；中环：合白路—范同路—范栏路；内环：石三路—石长路—环巢湖大道。
