5月3日，笔者在京藏高速小慢岭至张家口东收费站段看到，运送树苗的卡车三三两两的停在路边，路两侧的工人或忙着挖坑、植树，或认真地为新种下的树木制作支撑架。连日来，该路段两侧已经种植了柳树等树木1.2万多株。从今年起，张家口市力争用2至3年时间，完成辖区内663.2公里的高速公路生态廊道建设，完成造林绿化7.5万亩。届时，该市高速公路、国省干道和精品旅游线路沿线将形成一条条景观带。
按照《张家口市高速公路生态廊道建设工程实施方案》要求，该市将重点对辖区内已建成通车的京张高速、宣大高速、京藏高速、京新高速、张石高速、张承高速和城市快速路，以及正在建设的高速公路全部路段进行绿化。绿化美化范围包括这些公路防护栏两侧各50米范围内的荒山荒地、农田、边坡切面等。其中，未经绿化的路段实施高标准、高规格的绿化，原有的绿化地段进行完善提高。
在对高速公路沿线进行绿化时，该市将以生态、社会效益为主，兼顾经济效益，争取一次成林成景。同时，全面采用绿化新技术、新成果，坚持统一规划设计、统一技术标准、统一规划管理，全面提升生态廊道植被景观效果。
据张家口市林业局负责人介绍，高速公路生态廊道建设工程共涉及10个县、5个区，绿化面积7.5万亩，共需栽植各类苗木297.7万株。其中，今年计划完成绿化里程244.7公里，绿化面积3.3万亩，栽植各类苗木131万株。“我们建设的生态廊道工程，绝不是简单地搞一些造林绿化。”张家口市市长王晓东表示，除高速公路外，该市生态廊道建设还要向国省干线特别是旅游资源集中的怀涿盆地葡萄(酒)品游大区、崇礼赤城滑雪温泉大区、坝上草原风情大区、涿鹿阳原历史文化大区等旅游线路延伸，通过进行生态绿化、景观建设、容貌整治等全方位治理，逐步形成沿境内高速公路、国省干道和精品旅游线路的绿色通道，并着力打造风光秀丽的生态景观带、城乡一体的生态示范带和休闲度假的生态旅游带，带动和促进该市旅游服务业的全面提升。
