5月4日下午，交通运输部副部长冯正霖在省交通厅党组书记、厅长张铁民、副厅长刘明柱、总工袁广勤、省高建局局长董磊的陪同下，深入丹通高速公路沿线，调研丹通高速公路创建北方寒冷地区典型示范工程的建设工作。
冯正霖一行详细了解丹通高速公路建设进展以及建设中涉及的标准化施工、现代化管理手段、平安工地建设、工程监理等方面的情况。冯副部长首先来到了路面六合同段拌和站。在拌和站现场冯副部长认真听取了省高建局局长董磊对丹通高速公路整体建设情况的汇报。当听到3333.5米长的错草沟隧道施工过程中零事故，并应用地质雷达超前预报系统成功预测了溶洞区时，表示非常满意。
在试验室，冯副部长听取了工作人员对试验检测方面的汇报，参观了路面数控一体化系统，查阅了试验室内业资料。在标准规范的拌和站场内，冯副部长对丹通项目在质量控制、安全生产、标准化建设、现代化管理手段、和谐环保、混凝土通病治理、科技创新应用等方面所付出的努力、所取得的显著成果给予了充分的肯定和表扬。
随后冯副部长视察了路基十六合同段车道岭大桥施工现场，听取了丹通高速公路混凝土质量通病治理工作。对混凝土施工的工艺、工法、配合比、养生等方面所采取的新思路、新措施非常的满意。
冯正霖要求，丹通高速公路建设要践行 “安全、耐久、节约、和谐”理念，紧紧围绕“安全、质量、廉政”三大核心工作，以规范工程管理行为为主线，以科技进步为动力，以不断创新项目管理制度为手段，以强有力的廉政、安全措施为保证，全力推进精细化、标准化管理，提高项目管理水平，提升工程品质，把丹通高速公路建设成生态路、环保路、景观路，努力打造北方寒冷地区典型示范工程。项目参建各方要增强责任感和紧迫感，切实把质量放在一切工作的首要位置，提高质量意识，落实质量责任，形成质量管理合力，采取更加规范、严格的质量控制措施，确保实体工程质量。
丹通高速公路起点位于辽吉交界处的新开岭，终点位于我市元宝区古城子村，全长196.617公里，采用双向四车道标准，设计时速分别为100公里/小时和80公里/小时，是国家高速公路网、东北区域骨架高速公路网的主要组成部分和辽宁高速公路网东部主干线，也将是吉林、黑龙江两省最便捷的出海大通道。截至目前，项目路基挖方已完成99.7%，路基填方已完成99.8%；桥涵下部工程已全部完成，桥面铺装已完成91.6%；隧道开挖已全部完成，隧道二次衬砌已完成99.2%；路基工程已完成61.4亿元，占路基工程总投资的93.9%。路面工程、交通安全设施工程正有序进行，已完工的分项、分部工程优良率均在90%以上。
