遠眺黃茅海跨海通道。馮珠仔 攝
跨碧海清波，天塹變通途。11月25日，黃茅海跨海通道通過交工驗收，這座歷經一年半前期籌備、四年艱苦建設的國家級重點跨海通道工程圓滿完成各項建設任務，順利通過工程質量的“終考”，即將在今年12月正式“上崗”，為粵港澳大灣區互聯互通再添一座新黃金海上通道。
黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西延線和國家“十三五”重大工程，也是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程。項目全長約31公裡，東接鶴港高速，西連新台高速並與西部沿海高速相交，設高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋，其中，黃茅海大橋採用三塔斜拉橋設計，建成后將成為世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。
黃茅海跨海通道交工驗收通過后，還需要通過行業主管部門核備，才能正式具備通車條件。屆時，從珠海到江門的通行時間將從1個多小時縮短為30分鐘左右，將有力改變粵西沿海地區與粵港澳大灣區核心區域通道單一的現狀，實現粵港澳大灣區經濟發展向粵西和沿海地區輻射。（記者 嚴俊偉 通訊員 粵交集宣 張鎮）
