长沙这两条高速公路即将扩建

   2024-11-10 中国路桥网33720
核心提示:记者从省交通运输厅获悉,G5513长沙至益阳高速公路、G6021长沙至永安高速公路等两条高速公路即将迎来扩建。省交通运输厅官网近日

记者从省交通运输厅获悉,G5513长沙至益阳高速公路、G6021长沙至永安高速公路等两条高速公路即将迎来扩建。

省交通运输厅官网近日发布“G5513长沙至益阳高速公路扩容工程项目工可报告编制(含相关专项)(项目名称)第CYGK001标段咨询服务招标公告”。

本项目起于长沙市岳麓区长沙西主线收费站,经长沙市岳麓区、宁乡市和益阳市,止于益阳市资江二桥,全长约62公里。旧路为双向四车道高速公路技术标准,改扩建拟采用双向八车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时。

改扩建后设特大桥1286.4米/1座、大桥738米/2座、中桥1075米/19座、小桥561米/31座,涵洞222道;枢纽互通3处、一般互通8处、匝道收费站8处、主线收费站1处、服务区2处、通道182处、天桥37处。估算投资约90.4亿元。

长益高速是《国家公路网规划》11条北南纵线二连浩特-广州纵线的联络线,是湖南省“七纵七横”高速公路骨架网、长沙市“两环三横五纵多联”高速公路网的重要组成部分。

本项目建设将提升长益高速区域交通通道能力、缓解交通瓶颈,将提升长沙、益阳等地接入国家交通主动脉能力,改善省内交通出行条件。

同时,湖南省交通运输厅官网发布“G6021长沙至永安高速公路扩容工程项目工可报告编制(含相关专项)(项目名称)第CSYAK001标段咨询服务招标公告”。

本项目(杭长高速长沙至永安段)起于长沙县牛角冲(长沙北枢纽互通、长沙收费站),终于浏阳市永安镇,全长约21公里。旧路为双向四车道高速公路技术标准,改扩建拟采用双向六或八车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时。改扩建后设中桥425米/6座、涵洞20道、枢纽互通2处、一般互通2处、匝道收费站2处、主线收费站1处、服务区1处、通道10处、天桥13处。项目投资估算约43亿元。

 
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