4日15时38分，位于青海省海东市互助土族自治县的青海加西公路JX-1标互助北山特长隧道（在建）右洞突发塌方，导致3名施工人员被困。
记者从青海省海东市应急管理局获悉，在多方救援力量全力搜救下，截至6月5日3时12分，青海加西公路JX-1标互助北山特长隧道（在建）右洞塌方事故3名被困人员已全部找到，均已遇难。
据介绍，当地相关部门将做好遇难人员善后、家属安抚、帮扶救助等工作；责令涉事企业停业整顿，彻查事件原因；以建筑施工、工矿企业、道路交通等领域为重点，开展安全隐患大排查大整治。
目前，事故原因仍在调查中。
青海加西公路项目是青海省交通运输“十三五”重点规划项目，也是西宁至兰州的“第二通道”。加西公路起于青海省海东市互助土族自治县加定镇，终点位于海北藏族自治州海晏县西海镇，项目全长215公里，是青海省公路网规划中的一条重要联络线。
据中国水利水电第四工程局有限公司官网公开资料显示，5月9日加西公路项目互助北山特长隧道出口段左洞顺利完成施工任务，标志着加西公路项目北山特长隧道出口段左右双洞实现全线贯通。
▲图源中国水利水电第四工程局有限公司
互助北山特长隧道全长11.17公里，起于元甫沟，终于柏木峡口，是青海省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔特长隧道。北山特长隧道出口段左洞全长3189.6米，右洞全长3018米，于2020年4月7日开工，经过1493天日日夜夜的奋战如期交付，顺利实现节点目标。互助北山特长隧道出口段存在超大断面、围岩差、超浅埋、与2号斜井右洞交叉施工等现实施工难题，是全线较难施工的隧道工程。
