目前在建的世界最长跨海大桥——山东高速青岛海湾大桥，将于今年6月底建成通车。这一横跨胶州湾的大桥将缩短青岛市区至黄岛间路程近30公里。
据山东高速青岛海湾大桥建设指挥部介绍，青岛海湾大桥已累计完成投资近90亿元，占概算投资的94％，工程建设已进入最后冲刺阶段。截至目前，桥面铺装共完成80％以上，计划到5月20日全部铺装完成。桥梁伸缩缝安装工作已全面展开，防撞钢护栏安装、机电设施、收费站房建等附属工程正在加紧施工。今年6月底，青岛海湾大桥将建成通车。
青岛海湾大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程。国道主干线青岛至兰州高速公路的起点段和青岛市规划的东西跨海通道一路、一桥、一隧中的“一桥”，加上引桥和连接线，全长41.58公里，为目前世界第一长跨海大桥。
青岛海湾大桥工程起于青岛东部的滨海大道，终于黄岛的红石崖，与济青高速南线顺接，大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车速度为每小时80公里，桥梁宽度35米，设计基准期100年。
大桥从1993年4月开始规划研究，2007年5月全面开工。建成后将成为山东半岛蓝色经济区及青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略中的重要交通枢纽，有效缓解超负荷运转多年的环胶州湾高速公路的交通压力。
