汾石高速LJ2分部大麦郊桥顺利贯通
9月16日,随着最后一片T梁安全精准架设到位,山西路桥集团六公司汾石高速LJ2分部大麦郊桥顺利贯通。该桥梁右幅长528米,左幅长568米,设计墩柱34根,墩台均采用钻孔灌注桩,桥墩采用柱式墩、空心墩,桥梁桩基共90根,承台16座,桩系梁8个,墩系梁6个,盖梁29片,预制T梁135片。大麦郊桥顺利贯通是汾石高速项目又一突破性进展,施工建设进程进一步提速。(郑鹏燕)
浮临高速LJ1分部实现贯通
9月12日,浮临高速LJ1分部前河大桥左幅T梁架设圆满完成,至此,浮临高速LJ1分部实现贯通。前河大桥为跨前河而设,初步设计上部结构采用15-40m装配式预应力T梁。左幅上部结构第1联采用预应力砼(后张)简支T梁,桥面连续,其余联采用先简支后连续。下部结构桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩和空心墩,墩台均采用钻孔灌注桩基础。浮临高速共有大、中桥11座,目前已全幅架通7座,半幅架通3座。
离隰高速项目路基、桥梁、隧道工程已全部完成
图为九月十八日无人机拍摄的离隰高速公路中阳互通匝道一角。离隰高速项目路基、桥梁、隧道工程现已全部完成,进入路面及附属工程建设的最后冲刺阶段。项目建成后G59呼北高速山西境内将实现全线贯通。