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啃下硬骨头!萍莲高速通车又近了一步

   2021-06-25 中国路桥网文 陈玉龙 图 孔令超0
核心提示:6月22日凌晨2时,随着源头水库特大桥两个中跨合拢段同时合龙,A3标两座T构桥全部双幅贯通,为萍莲高速9月底建成通车扫除了一大障

6月22日凌晨2时,随着源头水库特大桥两个中跨合拢段同时合龙,A3标两座T构桥全部双幅贯通,为萍莲高速9月底建成通车扫除了一大障碍。

中国铁建大桥工程局集团公司中标承建的A3标只有6.226公里,却有6桥1隧,桥隧比高达80%,位居全线第一。该标段是萍莲高速的桥梁建设“大户”,拥有6个全线之“最”,其中,两座T构桥就各占2个,如源头水库特大桥桩基最长,长达96米共4根,最大跨径是160米,且为连续刚构;钟家里大桥桩径最大,为3米共40根,目前在江西高速公路桥梁陆上桩中仍位居第一,最大0#块重约600吨,共16个。因此,两座T构桥成为萍莲高速9月底建成通车的制约因素。

为如期建成萍莲高速,早日回报萍乡人民,A3标项目部在两座T构桥建设中大力弘扬铁军精神。针对高空作业风险特别高,项目部安装了8台电梯,随着8座高墩一字儿排开,时上时下,构成一幅繁忙的壮丽画卷。一个标段同时安装8部电梯,这在江西高速公路建设中绝无仅有;2020年初,突如其来的新冠疫情暴发,A3标率先于2月18日复工;2021年春节期间,为响应政府“就地过年”号召,A3标共产党员、项目经理张钧亲自带领20余位党、团员留守工地,并抓住春节期间晴好天气照常施工;在项目办今年5月20日开展的“决战120天”活动中,A3标项目部将施工计划细化到每一天,管理环节细化到每个人、每台设备,成功地完成一个个节点任务,将两座T构桥全幅贯通,以优异成绩喜迎中国共产党建党100周年。

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