《高速公路桥梁PHC管桩静载试验》采用锚桩反力装置，安拆方便，占地面积、人工用量小，检测时间短，为项目施工节省了大量人工、设备台班、试验检测费用及设备进出场费，取得了良好的经济效益。
《山岭隧道多功能立架台车施工技术研究与应用》以工程车作为隧道多功能作业台车底盘，方钢作为主体框架，液压系统作为伸缩平台，台车中间设置一处机械臂辅助人工立架，平台收回可作为拱架运送车，平台打开可作为立架台车立架作业。在发生危险时施工作业工人可利用隧道多功能台车伸缩平台进行逃生，为操作工人提供安全保障，有效解决了支护人员劳动强度大、施工效率低下、安全保障性差等问题，大大降低了施工成本。
《银洲湖特大桥钢腹板钢-混组合梁运输与安装技术》为项目自主研发的一种波形钢腹板运输与安装施工方法，解决了塔吊臂长不够和空间受限难题，同时能根据现场施工情况进行改装，也可用现浇梁原材料的运输。
此次质量管理创新成果奖项的获得，不仅是对南方公司在推动企业技术创新发展和创新管理方面取得成绩的认可，更彰显了南方公司公司在坚持科技创新、实施品牌战略、提升品牌价值和竞争力等方面的成就，极大地激发了职工创新意识和开展创新工作的积极性。
