云南:武定至倘甸至寻甸高速公路通车运营

   日期:2021-01-14     来源:中国路桥网    评论:0    
核心提示:1月10日,由云南交投集团承建的武定至倘甸至寻甸高速公路通车运营,结束了禄劝县不通高速公路的历史,标志着昆明市实现县县通高

1月10日,由云南交投集团承建的武定至倘甸至寻甸高速公路通车运营,结束了禄劝县不通高速公路的历史,标志着昆明市实现“县县通高速”目标,改变了昆明高速公路“南密北疏”的现状,有力促进了滇中城市经济圈高速公路环线的横向联通。

武倘寻高速公路起于武定县杨柳河村,接已建成通车的武定至易门高速公路,与京昆高速公路(G5)交叉,通过武易高速的武定枢纽互通进行交通转换,止于寻甸县天生桥,与嵩待高速公路交叉,接在建的寻甸至沾益高速公路。项目主线全长105.278km,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100km/h。主线共有特大、大、中桥梁90座,隧道28座,桥隧比为69.73%,设禄劝、东村、鸡街、九龙、倘甸、治租、甸沙、天生桥、寻甸互通式立交9处,按一、二级公路标准建设禄劝、东村、鸡街、倘甸、天生桥互通式立交连接线5条共计22.34km,设服务区2处、停车区1处。

项目建设过程中,指挥部对全线控制线工程之一的木板河特大桥建设方案优化后,最终选定了主桥上部构造为预应力混凝土连续钢构,下部构造为薄壁式空心墩、桩基础的施工方案,投资比其他两个方案节省约4000多万元。

项目建设过程中,充分把红色文化与路域文化紧密结合,隧道洞口、互通、立交等区域设置了风雨长征、送亲人参军、寻甸之战等主题浮雕和展板,融合了马灯、红星帽、冲锋号、步枪等红色文化元素,展示了红军长征艰苦卓绝的斗争历程。项目建设还以“美丽公路”为亮点,围绕“增色、添彩、造景”的工作思路,将立交区、路侧视线焦点区、隧道三角区、服务区等区域作为重点,着力打造色彩强烈、层次丰富、视觉冲击力强的绿化景观,因时因地选择了梅花、杜鹃花、火棘等植物融入绿化景观组团设计中。沿线分布有武定狮子山、普渡河野温泉、禄劝轿子雪山、东川红土地、海峰湿地等众多旅游资源,旅游开发潜力较大。项目的建成通车,将有利于促进沿线区域生态旅游、乡村旅游等发展。

昆明高速公路“南密北疏”,北部一直缺少东西走向的高速公路。武倘寻高速公路途经昆明北部山区,横向连接京昆高速、银昆高速、功巧高速。通车后,有望满足滇中城市经济圈未来城镇化发展和产业布局对交通运输的需求,扩大高速公路网规模,优化交通运输结构,强化与其他运输方式的有效衔接,同时,既有沟通滇中城市圈外围各城市之间联系的环线高速公路功能,也有云南省域内外通道和出境通道的功能。

 
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