12月17日在杭州余杭区境内拍摄的余杭特大桥连续梁施工现场（无人机照片）。日前，湖杭铁路建设有序推进。湖杭铁路设计速度350公里/小时，是“轨道上的长三角”重要节点工程，2022年杭州亚运会重点配套工程，也是全面实现浙江省“1小时交通圈”的关键性工程。据了解，湖杭铁路将在2021年底前完成线下工程，2022年初全线开始铺轨、联调联试，力争在杭州亚运会前开通运营。新华社记者 黄宗治 摄
12月17日，中铁十一局湖杭铁路参建工人在位于浙江德清县境内的东坡特大桥连续梁施工现场作业。日前，湖杭铁路建设有序推进。湖杭铁路设计速度350公里/小时，是“轨道上的长三角”重要节点工程，2022年杭州亚运会重点配套工程，也是全面实现浙江省“1小时交通圈”的关键性工程。据了解，湖杭铁路将在2021年底前完成线下工程，2022年初全线开始铺轨、联调联试，力争在杭州亚运会前开通运营。新华社记者 黄宗治 摄
12月17日在杭州余杭区境内拍摄的余杭特大桥连续梁施工现场（无人机照片）。日前，湖杭铁路建设有序推进。湖杭铁路设计速度350公里/小时，是“轨道上的长三角”重要节点工程，2022年杭州亚运会重点配套工程，也是全面实现浙江省“1小时交通圈”的关键性工程。据了解，湖杭铁路将在2021年底前完成线下工程，2022年初全线开始铺轨、联调联试，力争在杭州亚运会前开通运营。新华社记者 黄宗治 摄
12月17日在浙江德清县境内拍摄的东坡特大桥成型墩身群（无人机照片）。日前，湖杭铁路建设有序推进。湖杭铁路设计速度350公里/小时，是“轨道上的长三角”重要节点工程，2022年杭州亚运会重点配套工程，也是全面实现浙江省“1小时交通圈”的关键性工程。据了解，湖杭铁路将在2021年底前完成线下工程，2022年初全线开始铺轨、联调联试，力争在杭州亚运会前开通运营。新华社记者 黄宗治 摄
