11月29日晚,随着最后一车混凝土倒入盖梁模板内,南方公司国道岱山项目双合大桥盖梁施工全部完成,共计72片。
双合大桥桥长996米,桩基140根,墩柱120根,盖梁72个,T梁330榀,是标段内4座桥梁中率先施工的桥梁。项目地处浙江舟山岱山岛,海域施工技术要求高、环保压力大是对施工技术一次崭新的尝试。
自今年4月双合大桥盖梁首件制施工完成以来,项目部摸索出最为合适的施工组织和机械人员配置方式,为优化施工方案、制定可行的施工工艺提供最有价值的经验。受新冠状病毒疫情影响,今年开工时间较晚,但双合大桥在年内实现全幅贯通是业主的既定节点目标,面对工期紧张,台风季节天气等问题,项目部组织技术人员倒排工期,加大人员及施工设备投入,优先开展双合大桥下部结构施工。项目部高度重视盖梁外观质量及海洋环保问题,在施工过程中,组织技术人员全过程旁站,保障了盖梁施工的顺利进行。
桥梁盖梁施工全面完成,将为后续T梁架设提供保证。目前,大桥整体形象进一步展现,项目部将掀起新一轮大干热潮,加强现场管控,坚持高质量施工,加快施工进度,确保双合大桥在2020年底实现全幅贯通。