近日，广西防（城港）东（兴）铁路楠木山双线特大桥连续梁完成合龙块浇筑，实现了全线首座连续梁合龙。
此次合龙的连续梁梁体全长137.5米，上跨交通繁忙的钦东高速公路，施工难度大。中国铁路南宁局集团会同中国铁建十六局项目部和业内专家，对桩基施工、墩身施工、连续梁挂篮兜底等方案进行反复评审论证，通过采用悬臂浇筑施工和支架反力预压的方式进行支架预压，大大减小了施工难度，降低了施工安全风险。
防东铁路是中越互联互通国际通道的重要组成部分，线路全长46.9公里。目前，项目施工已完成隧道工程55.9％、桥梁工程60.4％、路基工程51.7％，站前工程总体完成46.3％。
