近日，浙江省交通投资集团有限公司钱江通道北接线项目创新启动了现浇箱梁高位施工，拉开了骑塘枢纽建设的序幕。骑塘枢纽建成后将使钱江通道北接线与沪杭高速公路联接，进一步提升嘉兴地区的通行能力，促进当地经济社会发展。

据了解，现浇箱梁高位施工工艺为国内高速公路施工领域首创，与传统施工工艺相比，有着不阻断交通、造价成本低、环保效果明显、节约工期等优点。现浇箱梁高位施工先利用支架现浇的方法，在高于设计标高的情况下将箱梁浇筑成型，再利用同步顶升技术将箱梁下放至设计标高。该工艺的成功实施，不仅保障了跨沪杭高速公路77天不断流施工，也为超低行车净空下现浇箱梁施工和跨线施工桥梁高程设计提供了解决思路。