瞄准月底全面验收的目标，全省高速公路沿线广告设施整治工作日前进入最后的决战与冲刺阶段，5月6日上午，省整治协调小组召集各市政府分管整治工作的副秘书长、各市高速公路沿线广告设施整治协调小组办公室负责人、江苏交通控股有限公司分管负责人，就如何积极稳妥地打好收官之战问题进行深入的沟通、交流和部署。
省政府副秘书长王志忠，省整治办主任、省交通运输厅副厅长钱国超，省铁路办副主任、省政府办公厅秘书二处处长陈宏程出席了当日的会议。会议由省整治办常务副主任、省交通运输厅公路局副局长、省高速公路路政总队常务副总队长蔡策主持。
我省高速公路沿线广告设施整治工作自3月份进入全面实施阶段以来，各地厉兵秣马，围绕整治目标做了大量工作，截止会议召开时，全省高速公路沿线的广告牌已出新3267块、迁移263块、拆除921块，体现出显明的整治成效。
但不可否认的是，对照整治目标，这项工作还存在着一些不容忽视的问题，如有些地区认识不到位、推进力度不够、执行标准不坚决、工作重点不突出等等，这就要求全省公路系统进一步加强合作、通过相互沟通、相互交流、学习和促进，在接下来不多的时间里振作精神、排除万难，夺取最后攻坚战役的全胜。
省政府为此于5月7再次召开全省高速公路沿线广告设施整治工作电视电话会议，对这一阶段的工作进行再动员、再部署、再推进。
推进会上，来自全省13个省辖市的整治办负责人先后汇报了各自辖区的工作推进情况，并就这期间遇到的问题与大家一道进行了交流探讨。从各地反映的情况来看，在艰难的整治工作推进期内，各地迎难而上，做了大量艰苦细致的工作，取得了显而易见的工作成绩。如南京为确保整治计划的步步落实，坚持5天一次碰面会，10天一次大检查，并突出了机场高速、沪宁高速两个重点，使得大量难题被破解，目前全市的整治计划已100%完成；镇江在推进工作时注意根据实际情况灵活机动地调整思路，将原来的以拆除、迁移为重点转向以出新、修整为重点，获得了更多的工作主动权；南通在拆除大型广告时遇到了大吨位吊机无法到位作业的难题，便采取两次承接转吊的方法解决了问题……在相互交流学习的过程中，与会代表们还就省整治办提交的《江苏省高速公路沿线广告设施整治工作考核验收方案》（征求意见稿）、《江苏省高速公路沿线广告设施整治工作评比奖励办法》（征求意见稿）两份文件材料各抒己见，从不同角度发表了自己的看法，经过热烈的讨论和交流，不仅对所涉及的一些敏感的问题提出了建设性意见，还对诸如“沪宁高速拓宽后广告位距离如何界定”等突出问题提出了新的看法，为下一步整治工作的全面收官创造了充分条件。
王志忠副秘书长对大家积极参与政策研究和制定的做法给予了充分肯定，表示随后将根据此次所提意见，对相关工作做出进一步的充实和完善；他期望各地在最后冲刺阶段一定要坚持整治标准，依法、和谐、过细地做好工作，力争向省委、省政府和全省人民交出一份满意的答卷。
