9月16日，思茅至澜沧高速公路澜沧江特长隧道右幅顺利贯通。
澜沧江特长隧道右幅全长3894米，地质情况较为复杂，是思澜高速公路建设项目的控制性工程之一。该隧道围岩以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级为主，在施工过程中，工区坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，团结一心，合理组织施工，克服了隧道内高温、围岩断层、软岩、塌方、涌水、不通电等一系列难题，经过全体职民工的顽强拼搏和不懈努力，最终实现了隧道顺利贯通，为思澜高速按期建成通车奠定了坚实的基础。
思澜高速全线共设置曼歇坝、南邦河、南本、思茅港、河边寨、糯扎渡、麻栗、澜沧县富本共8座互通式立交出口。路线全长近142公里，设计时速80公里/小时，桥梁单幅284座，隧道单幅56座，建设工期为4年。项目建成后，思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时，不仅可以实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”“澜沧景迈机场”的快速连接，辐射普洱市“直过民族”聚居最多的澜沧、孟连、西盟“边三县”，而且对普洱主动服务和融入国家“一带一路”倡议，加强与周边国家互联互通，加快云南建成面向南亚东南亚辐射中心，提升区域路网的运输效率，加强区域经济、旅游快速发展具有重要意义。
